作者mintap (fool)
看板Road
标题Re: [心得] 台21线
时间Tue Oct 23 06:51:40 2007
※ 引述《Deming (冲来冲去哪像咧驶鲨鱼)》之铭言:
: ※ 引述《gishileh (AntiTeletubbies)》之铭言:
: : 有个感觉
: : 就是 如果把台21线三民-阿里山路段打通
: : 并且把台21线向北延伸
: : 经过苗栗泰安 新竹五峰 尖石 然後接到122县道
: : 是否有机会形成独树一格的
: : "高山纵贯公路"!?
: 我认为,不如将台21南段改编为台33,与北段的台21分家,擦去中间的虚线
: 三民-阿里山段目前没有路
: 倒是三民-龙美(台18的50.7k)有一条产业道路可行(茶山-山美-新美)
: 原三民阿里山段,可以将这条产业道路改善一下做为替代
: 终点设在龙美,与台18线相接(由此亦可通阿里山)
龙美即濑头,而龙美 新美 山美 茶山转高雄县三民乡的产业道路似乎在1980年3月
西部第三纵贯公路规划之前就有的,而该规划路段(拟编为台21线)似乎打算就此既有
之产业道路拓宽改善,实际上也编列预算执行,我想目前这段产业道路应该是动用这些
预算略为改善之後的情形
只是不晓得後来台21线该路段为何要放弃原有之规划(放弃既成道路)而整个东移
到原本没有路更为深入山区的地方
: 但茶山段路况不佳,缺乏照顾,若要拓宽为山区省道规格,仍得大兴土木一番
: 优点是有既成路廊,只需再开发沿线
: 不必破坏三民-阿里山这段未开发的山林
: 台21三民段以及茶山-山美-新美风景秀丽,观光资源是可以开发的
: 目前茶山产业道路状况比较糟,虽然划为双向道
: 但路幅却不如单线的台21宽 http://kuso.cc/2Q3e
: 嘉义县境编为嘉129乡道的山美-新美产业道路,路况较好 http://kuso.cc/2Q3f
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.131.104.101
1F:推 JJLi:更深入山区的地方还是有路的(鹿林山林道) 10/23 14:30
2F:→ JJLi:大概是想要缩短阿里山--三民的距离吧? 10/23 14:31
3F:推 easydo:不只台21 很多未通车的路线 都让人想不透为什麽会这样规划? 10/23 18:14
4F:→ easydo:像县道122的路线 我就真的想不透 10/23 18:15
5F:推 Deming:多年前到县道120的终点 还有计画延伸路线的告示版~ 10/23 23:27
6F:推 owenx:120有考虑过要接北横,122是为了上雪霸和观雾。 10/25 03:59