作者easydo (无向的未来)
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标题Re: [问题] 新中横(?)的品质怎麽这麽好
时间Tue Oct 23 13:39:09 2007
推 NRS:中横最惨吧....西段到现在都还是断垣残壁 10/21 22:17
→ owenx:中横谷关-德基段已经消失在我记忆中了XD 10/22 02:49
看到新中横那条"高速公路"
再看看中横西段到现在还是无法修复
我就在想...中横西段能不能像新中横一样
用高架道路的方式来解决坍方的问题?
(或是用长隧道的方式?)
其实我有一个疯狂的想法
就是如果中横西段要用高架路段的方式来修复
乾脆把中横西段升级成国道 然後往西延伸接上国道4号
然後"伪中横"台14甲-->台8 的路段就整个重编成台8线
原台8线梨山到大禹岭的路段则并入台7甲线
※ 引述《chienjr (女人缘接近零)》之铭言：
: 前天为了自行车行程规划的缘故，开车走了一趟新中横
: 很意外，从水里到塔塔加，或从塔塔加-阿里山-台三线，几乎双向都有一线
: 坍崩施工的段落非常少
: 中横与北横都没有这麽完整的双向通车，尤其是北横，
: 很多地方的路况根本跟不知名的小山路没什麽两样，
: 不知道是我刚好在状况好的时候进入新中横，或是本来地质就比较好?!
: 北横我走过5次，就是都是那种很糟的感觉...
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◆ From: 125.229.207.188
1F：推 geoemia:饶了中横西段吧 10/23 13:47
2F：推 owenx:谷关德基那边还有德基水库 没办法这样架啊～地质也比较破碎 10/23 14:13
3F：推 JJLi:你确定要在一个不亚於太鲁阁的峡谷上建高速公路？= = 10/23 14:29
4F：→ easydo:其实我也只是想问 中横西段能不能用高架的方式来解决坍方 10/23 15:33
5F：→ easydo:的问题 第二段其实是我在胡思乱想啦 其实也不一定要盖高 10/23 15:34
6F：→ easydo:速公路 我也觉得那不太可能... 10/23 15:36
7F：推 Deming:长隧道比较可行 先前公路总局有提过~ 10/23 15:39
8F：→ cbate:当然是可以盖高架啊！第一个会挡的应该是环团喔！ XDDDDDDD 10/27 09:20