※ 引述《nick0605 (姜小约)》之铭言： : ※ 引述《courtyard (旅行)》之铭言： : : 为什麽苗栗县的後汶公路会是台六线 : : 因为不论以前或是现在的观点来看 : : 应该是新竹市才是竹苗地区的中心 : : 台2台北 台4桃园 台6却在苗栗 : : 应该新竹地区要有一条东西向的重要道路 : : 当初要编成省道 也许应该是122县道 他还跨县市耶 : : 台6没有跨县市 为什麽跳过新竹县市直街边到苗栗呢 : : 是否当初台6线也是要打通到宜兰花莲才编成省道呢 : 简短的回应你 : 因为它通过苗栗县治[地方行政中心] : 再来 : 他串联 : 台1 台13 台3 : 三条重要省道 : 所以 台六才会存在 : 台2不用讲[滨海公路] : 台4串联台3 台1 台15 : 而且本身算是重要的国际机场连外道路 : 所以新竹为何没有横贯省道 : 知道原因了吗 以我学过的公路相关课程 有关省道编排 考量下列因素 1.串联数个县治[地方行政中心] 或是串联两个县市以上的行政区 2.串联个重要乡镇市 3.连络两条以上省道 4.重要地区或机关设施联外道路[如 台中港 桃园机场 国家公园等] 台2 串连台北市 台北县 基隆市 宜兰县 行经重要乡镇 淡水镇 瑞芳镇 头城镇 苏澳镇 苏澳港联外道路 所属支线 副线行经阳明山国家公园 东北角 北海岸风景区 还有台9联络道 并联络台1 台9 台5 台15四条省道主线 台4 虽然只有在桃园县境内 但是他行经桃园市[县治 地方行政中心] 并串联大溪镇 八德市 芦竹乡 大园乡等重要乡镇 并为桃园国际机场重要联外道路 连络台1 台3 台15三条省道主线 台6 虽然只有在苗栗县境内 但是他行经苗栗市[县治 地方行政中心] 并串联公馆 後龙 狮潭三重要乡镇 连络台1 台3 台13三条省道主线 至於新竹为何没有横贯省道主线 若要[串连两县市的地方行政中心]的省道设置标准来看 新竹这里根本就不构成条件 因为新竹县的县治在竹北 不在竹东 况且设横贯省道 也顶多只连络台1 台3而已 比起苗栗 桃园两地联络三条省道主线的重要性来看 新竹县设置横贯省道的重要性不如另外两地 不过 我觉得可以设置省道支线 因为省道支线的设置条件 没有主线要求来的多 再加上竹东是重要乡镇 可以符合设置标准 就像光丰公路连络光复 丰滨两乡镇 光复 丰滨虽然不是县治 但也算是重要乡镇 更何况这条公路横跨海岸山脉.... 所以台11甲才会成立 至於同样是横贯海岸山脉公路的瑞港 因为瑞穗虽然是重要乡镇 但是另外一端却只是隶属於丰滨乡的两个小村落港口静埔村 顶多到达县道的设置标准 还不至於到省道支线 -- --

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