※ 引述《GNRR (GNRR)》之铭言： : ※ 引述《xanthomonas (campestris)》之铭言： : : 很多道路常是河圳加盖而成, : : 这类地下箱涵, : : 有很多迹象可以追踪, : : 下面提供一些心得, : : 有照片版本在 : : http://www.wretch.cc/blog/hexentw : 灌排水路的构造物通常以明渠和箱涵形式来表现 : 简单来说 : 明渠是不加盖的，一望即知 : 而箱涵则是埋在地表下的 : 至於以功能上来说，通常用以下划分 : 1.灌溉用：附近会种田，水利会管的 : 2.排水用：通常用於都市下水道系统，各级政府管的 : 3.灌排两用：没有下水道系统，所以就凑合着用，通常很脏，没人想管 : 当然这只是概略说法 : 实际上复杂多了 : 不再论 : 反正最近没接什麽案子 : 闲得发慌 : 然後看到这位网友又很认真的拍了很多照片并试着去分析 : 很感动 <要不要读土木，工程界需要你这种人才> :) : 所以 : 下面我就工程设计与施工的观点 : 来谈谈「地下箱涵追踪术」吧 : : 以下为文字板本 : : 一、寻找要诀 : : 1.桥梁遗迹： : : 有些地下箱涵完成後， : : 会残留些迹象。 : : 例如有桥梁的护栏，却看不到河圳或水沟。 : 这种是因为道路遇到横交水路所做的「横交箱涵」 : 然後旁边的水路也被加盖了（好像是公园，真不应该） 旁边的水路都不见了 变园道与道路 没看到桥的护栏 根本不知道有大排水沟通过 : 至於为什麽做成桥（那个和平桥）而不是做横交箱涵 : 是因为横交水路比较宽的关系 : 【小常识】 : 通常单孔排水箱涵跨径不超过5m（车行箱涵不在此限） : 如果施作道路时遇到比较宽的横交水路 : 又不想以多孔箱涵来解决的话 : 就会选择桥梁形式 : : 2.车道上整齐划一的水沟盖： : : 若是车道上有水沟盖， : : 而且很有规律的出现(相隔距离一致)。 : : 通常隔约10公尺的距离(也有可能间隔很短)。 : 这种叫「侧沟式箱涵」 : 水理演算後 : 设计侧沟也无法满足排水容量需求 : 就会作这种设计 : 水沟盖是路面排水用 : 同常5~10m 一处 : 视设计降雨强度所造成的排水入流量而定 : : 3.路上出现纵向线条或纵向裂缝： : : 路面出现一条线， : : 有可能是地下箱涵与一般道路的分界线， : : 毕竟一边地下是箱涵一边是正常路基(有时是挖补或两侧分开铺路造成，要小心分辨)。 : : 这种较深的线条， : : 常有裂缝出现， : : 位於箱涵与正常路基之间， : : 破裂是很正常的。 : 这种是「纵向箱涵」 : 然後因为箱涵顶版覆土太浅 : 与邻近路基不均匀沈陷所造成的纵向裂缝 : 这种裂缝是不允许的 : 雨水会经由这种裂缝入渗造成路基毁损 : 施工不确实 : 包商要抓来打屁股 依我在台中市,大雅,神冈,丰原,潭子,大里等地所见.. 这..打.屁.股. 台中市各家看外科的医院 生意会相当兴隆........ : : 4.路旁出现护栏等物品： : : 常是加盖後未拆除。 : 护栏的设置 : 与道路邻近高程差 : 及道路横向修坡比有关 : 勉强要与箱涵扯上关系的话 : 那也是「横交箱涵」 : 所以这里会有护栏应该不是这个缘故 那是未加盖前旧有的...加盖後还留着... : : 5.路面上连续出现相隔距离一致的洞： : : 留洞比水沟盖便宜， : : 有时有橡皮制的盖子。 : 这种洞叫「泄水孔」 : 通常搭配水沟盖施作 : 间距1m一处 : 如果是桥梁的话 : 只会设计这种桥面泄水孔而没有水沟盖 : 可是看照片又不像桥 : （可以从护栏判断，桥和横交箱涵会用不同型式的护栏） : 所以应该是 : 作错了 照片中是路面 护栏是以前未做箱涵前做的 : : 6.路面上连续出现相隔距离一致的"横向裂缝"： : : 地下箱涵是一段一段灌浆制作(常常每段长度相同)， : : 接合处会预留伸缩缝， : : 所以路面的沥青， : : 容易在伸缩缝上裂开。 : 这有可能是横交箱涵所造成的裂缝（如第3点） : 应该不是箱涵的伸缩缝所造成 : 如果是的话 : 那施工的包商也太烂了 照片中是大排水沟改成地下排水箱涵後的路面 裂缝很规律 都等距离出现 所以我才会怀疑是伸缩缝的问题 这种规律横条纹 在很多加盖河圳的路面上都有 还蛮常见的 : 从没听过因为箱涵的伸缩缝造成路面裂缝这种事 : 至於横向裂缝除了有可能是横交箱涵所造成的外 : 也有可能是桥台或进桥版造成 : 是不均匀沈陷的可能性比较大 : : 7.水泥路面： : : 台湾常用沥青路面， : : 出现水泥路面常是河圳加盖， : : 充当路面。 : 道路铺面一般使用沥青混凝土 : 这种叫柔性路面 : 如果是刚性路面的话则是用钢筋混凝土 : 刚性路面比较耐用 : 不过摩擦力较差，容易打滑 : 开起车来舒适度也较差 : 第一章照片应该是在都市 : 这设计者也太摆烂了 : 加盖後也不铺层沥青混凝土 : 第二章照片应该是在乡村 : 这种就是典型的灌排两用侧沟式箱涵 : : 8.两侧房屋看来都是後门或侧面： : : 两侧房屋在路旁都只开小门(通常违建一堆)， : : 不是有骑楼的正门， : : 不然就是都是房屋的侧面， : : 这有可能那里原是河圳(违建常搭於房屋後方河圳旁)， : : 加盖後成为道路。 : 同第7点 : : 9.找到箱涵开始入口与结束的出口： : : 这不用解释吧！ : 这种就是典型的横向排水双孔箱涵 : : 二、总结 : : 符合越多， : : 可能越大， : : 地下箱涵那里都有可能， : : 更是没有一定形式， : : 切记！切记！ : 其实也不似这麽麻烦 : 排水箱涵看来看去也不过就是 : 横向与纵向二种 : 横向很简单 : 只要看看路旁有护栏，有水路即知 : 纵向的话由与在地表下比较不易发现 : 不过由於它比较长 : 通常会在路口设人孔 : 如果是排水用的话人孔盖上面会有雨水二字 本来也要写追踪"雨水"人孔盖 不过一时找不到照片 根据以前的印象 好像人孔盖间距都蛮远的 容易追到一半 地下排水箱涵早就转弯了 人还傻傻的沿着路找下一个人孔盖 : 不过我在设计前现勘时 : 都会去拜访当地人士 : 然後再去政府拿附近工程的竣工图 : 这样就更清楚了 要沿河川水圳探访拍照 我以前认为沿着河沟走 反正河沟又跑不掉 但常眼看着河沟进到地下箱涵 然後就失踪了 明明就躲在某一条路或某个违章建筑底下 但就是找不到 只好根据总总线索 猜箱涵到底在哪 当然也可以作弊... 虽然各种地图对河沟标示都不太理想 但先偷看卫星空照图 知道河沟在那里又重回地表 要猜箱涵的走向 就容易多了...... 尤其是箱涵长达好几公里... --

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