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标题[情报] 许首都生活圈一条生活的动脉──内政部营建署积极推动「台北
时间Fri Jan 25 18:15:26 2008
许首都生活圈一条生活的动脉──内政部营建署积极推动「台北县侧环快工程」
发稿单位:道路工程组 发布日期:2008/01/24
联 络 人:步永富 工程司
连络电话:02-8771-2806
内政部营建署署长林钦荣昨日1月22日针对规划研议已久之「台北都会区环河快速道
路台北县侧建设计画-永和段工程」於营建署召开设计成果之简介会议,并邀请关注本案
之台北县都市设计审议委员会陆金雄委员、刘演交委员、张金鹗委员及当地民众意见领袖
邱文彦教授、李霆理建筑师及梁育强主委等人共同与会。林署长钦荣表示:「台北都会区
环河快速道路台北县侧建设计画-永和段工程」系采平面景观道路进行规划设计,除原有
之行车空间外,另於人行道上增设行人活动广场、植栽绿带及环境地景艺术,以衬托沿线
新店溪旁之生态环境及人文景观特色;除安全便捷之道路工程规划外,并以创造道路景观
及城市空间规划新典范为工程最终标的。与会人员对於内政部营建署於本项工程之努力与
创新均表肯定,会议中针对多项议题双方理念趋於一致。
内政部营建署表示,「台北都会区环河快速道路台北县侧建设计画」,其工程全长
17.1公里,工程总经费315.69亿元,其工程范围自三重市龙门路口起沿淡水河台北县侧跨
台北桥、忠孝桥、中兴桥、二重疏洪道左转跨大汉溪至板桥华江桥,沿新店溪西左侧经板
桥、中和、永和至新店市安和路止。其中永和段工程全长4,802公尺,工程总经费约33亿
元,原类同台北市环河快速道路一样采高架快速道路规划,惟考量沿新店溪旁多为住宅地
区,沿岸民众将感受到视觉阻碍,并将减少亲水景观生态之机能,因此林署长钦荣自96年
8月1日到任後即要求本道路建设除满足交通运输需求外,亦要能充分考量当地人文生态及
都市景观发展之需求。而为求设计成果对当地之环境地景景观影响减到最低且为呈现出完
全不同之崭新风貌,林署长亲自召开6次检讨修正会议,将沿线之公有地一并整体规划利
用,除串联原有长2,500公尺之人行道增长至4,750公尺,增加人行空间13,375平方公尺。
另搭配人行陆桥之兴建及配合现有新店溪堤防改建,於中正桥至福和桥防洪墙壁体上增设
一长1,800公尺、宽3公尺之观景步道(命名为台北天空步道),以提供沿线民众一个欣赏
新店溪亲水景观生态之休憩平台。而本案之规划特色,除考量人行活动净宽需求外,并对
於全线绿化植栽、灯具照明之整体意念表达作整体一致性之考量,俾提供周遭居民与用路
人舒适与亲和性。内政部营建署於永和环河道路上辟设环境地景艺术空间,提供景观艺术
之展演地点,其後续之规划内容则将公开徵求专业技术团队共同参与创造。
台北县环快工程因施做工区皆位於高度开发之都会区内,内政部营建署为降低工程对
民众生活环境之影响,工程将考量工区环境内之整洁、安全、噪音、交通动线及震动外,
另需兼顾工程施工管理及工作面之开展,减少施工之困难度并增加工程建设之协调性。相
关之设计成果已由设计顾问公司提送内政部营建署,预计近期内审议完成後上网公告招标
,工期约36个月。完工後台北县八里、五股、三重、新庄、板桥、中、永和及新店地区民
众将可联络顺畅并与台北市环河快速道路形成首都生活圈的完整生活动脉。
附件 510.00 Kb
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原文网址
http://0rz.tw/193Br
ㄎㄎ 平面的啊 好个环快
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◆ From: 210.209.241.149
1F:推 pzubfwss:永和居民抗议高架环快很久了 相信你也不想打开窗就看到 01/26 00:54
2F:→ pzubfwss:一条车水马龙的高架桥阻碍看河与公园的视线 01/26 00:56
3F:推 starsand:可是永和本身房屋密集天际线根本就没有 会有差吗 01/26 00:58