作者MSchumi (MSchumi)
看板Road
标题[新闻] 国道南北收费不公 七县市将串联讨公道
时间Fri Feb 1 08:12:12 2008
国道南北收费不公 七县市将串联讨公道
【联合报╱记者谢梅芬、校园特约记者刘时均／高雄市报导】 2008.02.01 03:11 am
台湾消保会昨天再度点名高公局的国道收费里数南北不同，违反消保法、行政程序法，却
还「硬拗」不降价，不排除发动民众连署，串联南部七县市向政府讨公道。
台湾消保会昨天邀民意代表、学者与消费者代表举行记者会，理事长张山辉说，中山高与
二高的南部收费站设站间距相对密集，各站间距公里数比北部各站间距少了十多公里，致
南部用路人付出较多过路费，收费南北不公。以中山高为例，台湾消保会估算一年南部多
收了十一亿多元。
高雄大学教授王瑞民建议，冈山与田寮收费站南下收费应立刻停止，才不会有重北轻南现
象。他说，北部汐止收费站早已停止收费多年，甚至连收费亭也将拆除，而从基隆到泰山
收费站的距离，还比高雄端到冈山多九公里，为何北部不收，南部却要收费，政府剥削大
高雄都会太明显。
台湾消保会秘书长吕英玮强调「我们不是要挑拨南北对立」，北部民众虽也会开车到南部
，但毕竟不如南部民众用路频繁；南北落差大，南部民众当然有被剥削不公的强烈感受，
消保会争的主要还是公平原则。
【2008/02/01 联合报】
http://0rz.tw/a03Ch
最近拆收费站好像成了政客们的新舞台 而且已经开始扯出剥削论
高公局要如何处理这样的争议 有待观察 希望可以妥善解决了...
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.233.173.224
1F：推 hicker:其实喔 最佳修改方案应该就是在交流道依里程收费 02/01 08:27
2F：→ hicker:高速公路局当然也在规划 搭配ETC当然也是更好 02/01 08:28
3F：→ hicker:只是现在应该算是青黄不接阶段吧.... 02/01 08:29
4F：推 alen332l:好像是民国100年?才会全面改里程收费 02/01 14:31
5F：推 starsand:我觉得的确该把这几年的差额环给地方政府 02/01 14:34
6F：→ starsand:这几年地方政府苦哈哈的 这应该是监察院的纠正案@@ 02/01 14:35
7F：→ starsand:不过监察院好像被冻了@@ 02/01 14:36
8F：推 snowkyo:先换个好一点的ETC吧，不要用那麽烂还要电池和储值的机器 02/02 23:56
9F：→ snowkyo:直接像电话费寄帐单不是很好吗 02/02 23:57
10F：→ snowkyo:而且我希望二高的费用要低於中山高，不然中山高都会塞爆 02/02 23:57
11F：推 aitt:假日二高车流量也不小喔 02/03 01:37
12F：推 owenx:别闹了，ETC又要涨价了耶= = 02/03 02:31
13F：推 Beijingman:好像变1千多咧 02/03 08:18
14F：推 JJLi:才没有1000啦…> <（请见下方文章 02/03 10:49