作者JJLi ()
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标题Re: [新闻]收费站争议 交长支持提早计程
时间Sun Feb 3 12:48:37 2008
※ 引述《dorbeetle (有害的烟雾)》之铭言：
收费站争议 交长支持提早计程
【联合报╱记者蔡惠萍／台北报导】
2008.02.02 03:00 am
真的会提早吗 o.O 不过的确是最好的解决办法～
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◆ From: 59.120.101.130
1F：→ menal:想知道怎麽计程法？有可能要逼人装ETC才准上路计程？ 02/03 12:23
比方这样呢？（既然目前etc装设率达到22%了…）
收费站拆掉一部份，即内侧两车道、外侧一车道为etc车道。（速限维持100km）
然後在交流道匝道上与收费站车道上设置etc 识别机子。
交流道上的etc机负责收费，收费站etc只负责侦测有谁违规闯入etc车道。
工程完工後，提出以下方案：
1 、收费站收费涨价到小客运50元、大货车60元
2 、推出etc里程收费制度，在高速公路一公里收费一元
每跑100公里可以折扣十元（即110公里收100元）
另，远通推出跑一万公里可退回装机费，跑十万公里有好礼大相送！
--等到etc装设率达到60% 以上时，再缩灭收费站车道统一到最外测三车道。
--等到etc装设率达到90% 以上时，取消收费站、改由匝道拍照，寄帐单收费。
（不过要收帐单的话就要多付40元工本费用~~科科）
以上方案请搭配各式各样的媒体宣传，不然…科科~~
--
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◆ From: 59.126.32.222
2F：→ ytyty:第1项真的涨价的话，大概会被骂到爆吧XD 02/03 13:29
3F：→ menal:有变相图利厂商之嫌 02/03 17:27
4F：推 dorbeetle:那如果把二高的速限提高呢？ 如提高到130？＠＠？ 02/03 19:58
5F：→ dorbeetle:这样和一高就会有明显差异出现了 不知道这样有解吗＠＠ 02/03 19:58
6F：推 a1213100:二高的条件不可能提高到130啦！ 02/03 20:36
7F：推 dorbeetle:为甚麽呢＠＠？ 因为自己有跑过啦…（小声） OTZ 02/03 20:56
8F：→ JJLi:因为每条路都有它的『设计速限』呀~~速限要和它有段差距才行 02/03 21:00
9F：推 snowkyo:里程收费？那二高南投段不就是黑钱的钱坑了吗 02/05 16:03
10F：→ snowkyo:绕了一大圈没前进多少，这一段应该来个大优惠才对 02/05 16:04
11F：推 DjYosuke:如果开放etc厂商为联营共同竞争 这样有没有解决问题？ 02/10 12:17