作者JJLi ()
看板Road
标题Re: [新闻]收费站争议 交长支持提早计程
时间Sun Feb 3 12:48:37 2008
※ 引述《dorbeetle (有害的烟雾)》之铭言:
收费站争议 交长支持提早计程
【联合报╱记者蔡惠萍/台北报导】
2008.02.02 03:00 am
真的会提早吗 o.O 不过的确是最好的解决办法~
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.120.101.130
1F:→ menal:想知道怎麽计程法?有可能要逼人装ETC才准上路计程? 02/03 12:23
比方这样呢?(既然目前etc装设率达到22%了…)
收费站拆掉一部份,即内侧两车道、外侧一车道为etc车道。(速限维持100km)
然後在交流道匝道上与收费站车道上设置etc 识别机子。
交流道上的etc机负责收费,收费站etc只负责侦测有谁违规闯入etc车道。
工程完工後,提出以下方案:
1 、收费站收费涨价到小客运50元、大货车60元
2 、推出etc里程收费制度,在高速公路一公里收费一元
每跑100公里可以折扣十元(即110公里收100元)
另,远通推出跑一万公里可退回装机费,跑十万公里有好礼大相送!
--等到etc装设率达到60% 以上时,再缩灭收费站车道统一到最外测三车道。
--等到etc装设率达到90% 以上时,取消收费站、改由匝道拍照,寄帐单收费。
(不过要收帐单的话就要多付40元工本费用~~科科)
以上方案请搭配各式各样的媒体宣传,不然…科科~~
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.126.32.222
2F:→ ytyty:第1项真的涨价的话,大概会被骂到爆吧XD 02/03 13:29
3F:→ menal:有变相图利厂商之嫌 02/03 17:27
4F:推 dorbeetle:那如果把二高的速限提高呢? 如提高到130?@@? 02/03 19:58
5F:→ dorbeetle:这样和一高就会有明显差异出现了 不知道这样有解吗@@ 02/03 19:58
6F:推 a1213100:二高的条件不可能提高到130啦! 02/03 20:36
7F:推 dorbeetle:为甚麽呢@@? 因为自己有跑过啦…(小声) OTZ 02/03 20:56
8F:→ JJLi:因为每条路都有它的『设计速限』呀~~速限要和它有段差距才行 02/03 21:00
9F:推 snowkyo:里程收费?那二高南投段不就是黑钱的钱坑了吗 02/05 16:03
10F:→ snowkyo:绕了一大圈没前进多少,这一段应该来个大优惠才对 02/05 16:04
11F:推 DjYosuke:如果开放etc厂商为联营共同竞争 这样有没有解决问题? 02/10 12:17