作者MSchumi (MSchumi)
看板Road
标题[新闻] 北部国道车速 平均68.8公里
时间Mon Feb 11 09:13:44 2008
北部国道车速 平均68.8公里
比三年前慢6.2公里 「过台中才像开高速公路」
【李姿慧、陈嘉恩╱台北报导】交通部运研所针对上下班尖峰和假日的公路旅行时间所做
的最新调查显示，国道北部路段驾驶人平均开车时速越来越慢，最新调查平均时速为六十
八点八公里，比三年前的七十五公里下降六点二公里；经常往来台北、高雄的开车族张明
伟抱怨，近年北部路段塞车已成家常便饭，过了台中才觉得自己在开「高速公路」。
调查结果
交通学者、明道大学管理学院院长蓝武王说，国道理想时速应在九十公里以上，平均六十
多公里实在太慢，政府应提出便利、省钱的措施，以鼓励北部的民众多搭乘大众运输工具
。
全国道时速82.8公里
运研所去年五至九月间针对所有国道，以及连通观光风景区的一百零二条省道、一百四十
条县道，进行三年一次的行车速率调查，调查时间锁定假日和上下班尖峰时段。结果发现
，整体国道平均旅行速率为每小时八十二点八公里，比二○○四年的八十四点三公里慢，
时速降低一点五公里、降幅百分之一点八。
五股杨梅段常塞车
根据运研所分析，国道中、南部路段的平均时速都比三年前提高，整体速率变慢是受北部
路况恶化拖累，北部路段平均时速为六十八点八公里，较三年前降低六点二公里，其中国
三甲台北到深坑时速更只有四十三公里，车速甚至比不上市区道路。
高速公路局交管组代理组长康志福表示，国道北部车速变慢，主要是桃园市发展太快，缺
乏交通配套，导致五股─杨梅段成为常态性塞车；此外，新竹科学园区的开发带动车潮增
加，让该路段的国道交通也有恶化趋势。
另外，根据调查结果也发现，通往观光风景区的省、县道路况大体来说都有改善，平均时
速较三年前提高，但是东部和澎湖的县道时速，有下降的情况，尤其是假日期间塞车的情
况更恶化。
http://0rz.tw/d43Dr
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.233.175.65
1F：推 BVt:桃园"县"发展太快 02/11 09:21
2F：→ cgy:最後一段,该不会五羊魔人又要冒出来XD 02/11 09:35
3F：推 aitt:解决重现性壅塞瓶颈最好方式本来就是拓宽 02/11 09:46
4F：→ aitt:汐五如果没拓宽要解决那段瓶颈根本不太可能 02/11 09:46
5F：推 willyt:欸欸，楼上在铁道板说会创新高不是 XD 02/11 12:29
6F：→ willyt:快阿，我在爱河之心恭候大驾阿 ^-6 02/11 12:30
7F：推 alen332l: 02/11 12:58
8F：→ alen332l:最好的方法是阻止短程车流，绝对不是拓宽 02/11 12:58
9F：→ alen332l:(针对五杨这段) 02/11 12:59
10F：推 hsnufp:快点实施阶段式里程收费吧... 02/11 13:21
11F：→ cgy:啧啧说曹操曹操就来了...XD 02/11 13:21
12F：→ cgy:问a大何时跳爱河之心...XD 02/11 13:26
13F：推 willyt: 何时跳爱河之心...XD 02/11 16:41
14F：→ hsnufp: 何时跳爱河之心...XD 02/11 16:52
15F：推 toast520520: 跳爱河之心...XD 02/11 17:10
16F：推 Beijingman:最好是解决塞车的最佳方式是拓宽 哪学来的理论? 02/11 18:09
17F：→ cgy:a大今天高速公路好像很顺喔,等你跳爱河喔...XD 02/11 18:12
18F：推 willyt: 等你跳爱河喔...XD 02/11 19:45
19F：推 NRS:拓宽治标不治本.台湾就是路愈盖愈大条.所以车才愈来愈多 02/11 20:28
20F：→ aitt:汐五盖好後至少解决该段交通了吧,而且一直没有恶化下去 02/11 21:13
21F：→ aitt:拓宽->车愈来愈多->愈塞,这不一定会成立 02/11 21:14
22F：→ aitt:今天车辆会增加,人会买车开车是因为有需求 02/11 21:14
23F：推 hsnufp:楼上先说爱河之心何时跳再慢慢战五羊喔~揪咪>_^ 02/11 21:14
24F：→ aitt:车辆需求到了一定饱和程度後,增加速度就会开始停滞 02/11 21:15
25F：→ aitt:台湾过去汽车曾经年年增加10%以上,你要想当时多少家庭没车? 02/11 21:16
26F：→ aitt:还有,春节或连假长途返乡或往来会使用大众工具的人 02/11 21:19
27F：→ aitt:只有台北市人比较高比率,其他都很低,自己想想为什麽吧 02/11 21:19
28F：推 Beijingman:拓宽治标不治本 有人就是讲不懂 脑子不知想什麽 02/11 21:57
29F：推 aitt:我已经拿汐五拓宽後当例子了啊 02/11 22:05
30F：推 aitt:再说,假期会塞车,大众运输难道不会塞人? 02/11 22:08
31F：→ cgy:先不要吵五羊,到底要不要跳,数字都放在你面前了 02/11 22:09
32F：→ cgy:难道一个人,做事守信用基本条件,你也做不到吗？ 02/11 22:10
33F：推 Beijingman:嘴炮王 你到底要不要跳爱河 王世坚都守诺言了 你呢 02/11 22:14
34F：推 Beijingman:汐五拓宽後的证据咧?show me 02/11 22:16
35F：推 toast520520:楼上不要妄想A大会拿证据.... 02/11 22:18
36F：推 aitt:昨天北上车流是单向历史新高量 02/11 22:20
37F：→ aitt:比去年的北上160万辆多了5万 02/11 22:20
38F：→ aitt:汐五段你自己去走一次就知了 02/11 22:21
39F：推 willyt:喔，你当初说得新高可不是北上新高喔 02/11 22:21
40F：推 Beijingman:走一次就好啦?哇 真的可以拿诺贝尔经济学奖咧 02/11 22:21
41F：→ willyt:而且是你自己说高铁应该开放自由席，不然卖不好 XD 02/11 22:21
42F：→ cgy:楼上拿出诚信出来... 02/11 22:21
43F：→ cgy:应该是a大.XD被加了 02/11 22:22
44F：推 willyt:[XX报] 公路宅男aitt跳爱河之心 誓言为百万桃园用路人请命 02/11 22:25
45F：推 Beijingman:[揪团]揪人去爱河看a大跳河团 02/11 22:42
46F：推 DUKEYANG:中山高鼎金系统都已经拓宽成五线了 往匝道方向还是常塞 02/13 19:24
47F：推 xenakis:该匝道应该再重新改造一下，很明显往左营方向不敷使用 02/13 23:07