作者silvest (要如何重拾过去?)
看板Road
标题[问题] 高山缆车?
时间Sat Feb 16 15:45:47 2008
每年过年 特别是合欢山等地降雪 高山风景区总是变成大型停车场
(国六又即将通车 台14甲跟台8的未来...)
而台湾的地形属於狭长陡升 以坡度来说火车是不太可能
公路总会饱和 在油价跟温室气体关注的时代 私人运具更是被视为猛兽
缆车很适合在有高度差的环境
不过翻开google 恐怕前几页都是反对兴建高山缆车的消息了
反对者不外乎害怕高山承载量不足、污染、甚至是高山症，
还有提到台风地震不适合缆车的。
撇开环保议题，我个人觉得台湾的山区在这麽小的岛上是非常棒的特色
可是往往看到一般人听到爬山就怕了，
即使是充满热诚的背包客，遇难或需要空警救援的新闻不时有耳闻
台湾的山何其多呢? 不晓得开放一些区域真的有困难吗?
(糟糕 完全没有提到缆车的技术问题嘛 ....因为我不懂 orz)
附带一提，因为马英九把千米以上山区只能建步道当政见，
看到这个消息 第一个念头是....2050年中央山脉铲平计画之国六埔花段 掰掰~
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在路版讨论缆车不晓得合不合适 (交通版好像? 捷运版是战区不踏入 XDrz)
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◆ From: 59.105.98.195
※ 编辑: silvest 来自: 59.105.98.195 (02/16 15:49)
1F：推 vincentank:环保撇开 那地质考量算哪个领域？ 02/16 16:01
2F：推 reallyapay:推捷运板是战区... XD 02/16 18:49
3F：→ fcuk1203:不知道日月潭缆车目前进度如何(衔接九族缆车？) 02/16 20:55
4F：推 GoldenEagle:缆车欢迎来铁道板讨论 :) 02/17 11:34
5F：推 xiaowei:推最後一句...XD 02/17 12:46
6F：→ snowkyo:捷运版好像只适合讨论猫缆，因为他属於北捷 02/17 19:23
7F：推 juiping:捷运版果然热闹! 02/17 20:58
8F：→ ciswww:最後一行: 隧道 不是铲平 02/17 23:26
9F：推 packie:隧道兴建如果都在千米以内呢？ XD 02/18 09:14
10F：推 donlyhun:如果有缆车就真的太方便了,节能又减碳 02/25 14:05
11F：推 Tectonics:地质考量当然就是地质领域啊，只不过在台湾....你也知道 03/02 16:29