作者willyt (T-Yak [Farewell~])
看板Road
标题Re: [情报] 中山高要开放"大型车"走"内侧车道"了
时间Sun Feb 24 08:45:35 2008
※ 引述《menal (La Fayette class)》之铭言：
1F：推 k123123:以前鼎金到末端也试办过 但效果差就取消了 02/21 18:43
2F：→ snowkyo:那段有四个车道耶，给大型车三个已经很多了吧Orz 02/21 22:55
3F：→ snowkyo:连内车道都要给，像二高内车道连行驶都不行，只能超车 02/21 22:55
4F：推 cbate:鼎金系统到高雄交流道有五个车道，给三个已经很够了吧！ 02/22 01:20
5F：→ snowkyo:之前好像是给四个，因为他说是除了内车道以外的所有车道 02/22 13:18
顶金到末端的原因是因为，
末端做给重车到港区的渔港路高架桥连通匝道
做在末端的内侧.....
而往市区跟机场、小港、林园东港恒春的匝道在外侧...
所以就会出现车子内侧往外侧切，外侧往内侧切的情形，
而且鼎金到五甲系有五到四车道不等，这样开放也很杂乱。
那边要解决唯一的方法就是，末端砍掉重练 XDrz
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◆ From: 218.164.22.50
6F：推 xenakis:推砍掉重练，记得多练一条中山路南向直接上高速公路的匝道 02/24 20:01
7F：推 zimt:把给重车走的延伸道改到外侧吗?? 小车往市区的由内侧下去? 02/24 20:40
8F：推 pedi:三国通道的中安路匝道是在外侧,应该可以疏解末端一些大车流量 02/24 23:35
10F：推 gogodavid:感谢楼上的连结分享，不知道这计画何时通车呢？ 02/25 00:27
11F：推 pedi:网页上是说720日历天,预计98/6通车 官网:0rz.tw/923D0 02/25 00:38