作者JJLi ()
看板Road
标题[情报] 麦帅公路资料
时间Fri Feb 29 02:31:29 2008
转录网路上找到的文章网址,大家去看看吧XDDDD
http://blog.xuite.net/amu390/CYWBCC/8657285
不知道台湾高速公路发展史的人,可以看看这篇部落格格主的资料。
相信一定可以获益良多的呵~~
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.126.32.222
1F:推 metalfinally:这条麦帅公路根本就是建中山高前的练习...要不是有麦 02/29 03:37
2F:→ metalfinally:帅让大家知道怎麽规划高速公路和建设,我想今天中山 02/29 03:38
3F:→ metalfinally:高的规格会比较差一点.... 02/29 03:38
4F:推 anddy:推! 非常详尽~ 02/29 12:28
5F:推 xiaowei:之前有看过了(幻觉吗@@),还是给个推 02/29 12:37
6F:→ snowkyo:其实中山高的规格本来就不好啊,不然就不会有三义和林口 02/29 14:01
7F:→ snowkyo:两个可怕的云霄飞车段,尤其林口边下坡边转弯 02/29 14:01
8F:→ snowkyo:只是那是民国六十年代的产品,不能以二高的标准来要求他 02/29 14:05
9F:→ xiaowei:楼上是指说坡度设计吗? 02/29 14:58
10F:→ snowkyo:坡度设计也是一环,包含路堤太低导致以後要做涵洞都很难 02/29 15:14
11F:→ snowkyo:总之中山高以现代的眼光来看是不及格的,但毕竟他是早期就 02/29 15:14
12F:→ snowkyo:建造的;相对之後的国道三号和五号,中山高标准真的比较低 02/29 15:15
13F:推 chewie:现代工法大概会用长桥梁之类的解决 不过也没法砍掉重练了.. 02/29 15:58
14F:推 aitt:那时中山高施工是尽量以'最短工期''最少经费'为目标吧 03/01 00:30
15F:推 weichia:中山高大量使用路堤 挖掉很多附近的小丘 03/01 19:23
16F:→ weichia:例如云林龙崎或是永康、仁德虎山 就生态来说也算不及格的 03/01 19:23
17F:→ weichia: 龙岩 03/01 19:24
18F:推 axijolla:在当年那种经济挂帅的时代生态是不会列入考虑的,就像那 03/03 15:02
19F:→ axijolla:几条贯穿中央山脉的新横贯公路的计画,以今日生态角度而 03/03 15:04
20F:→ axijolla:言 简直令人不敢想像当年这些计画未合会被通过... 03/03 15:06