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注意,是机车only的专用高速公路,不是机车上国道一号 三号 五号等的可能性 机车是我国数量最庞大的交通工具,可是好像都缺乏政府爱的眼神 感觉机车没有什麽路权可言,那快速道路也很少放行机车的(重机不算) 有开放可是那慢车道的路通常都有很多人孔盖或是路况不佳 相较於汽车有高速公路可以很快的到达目的地 机车往往都要花上汽车两倍以上的时间才能到达目的地 这个构想我已经想很久了,就是盖一条属於机车专用的高速公路 也不用很宽,和台北桥的机车道一样宽就可以 不知是否可行? 不过我想会以机车在高速行驶之下很危险 机车是肉包铁为理由否决掉吧... --



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◆ From: 218.174.227.215 ※ 编辑: applejone 来自: 218.174.227.215 (03/06 01:15)
1F:推 wandawjaw:不止危险 台湾机车量是全世界第一 车子都上去 很难管吧? 03/06 01:49
2F:→ applejone:汽车也是一样阿,可以限制条件 例如50cc以下禁止进入这样 03/06 01:53
3F:→ applejone:汽车也是有限制几cc以下禁止行驶高速公路 03/06 01:55
4F:推 xiaowei:机车只有二轮,高速行进中如遇突发状况紧急煞车非常危险.. 03/06 01:55
5F:→ applejone:汽车遇到突发状况也是一样危险 03/06 01:57
6F:→ metalfinally:谁说没有机车专用快速道路,西滨快速就是啦...(好冷 03/06 02:03
7F:→ metalfinally:全路段开放重机,部份路段开放轻机在旁边跟着跑 03/06 02:03
8F:→ metalfinally:抱歉我眼残没看到你说快速不行,不过有些快速机车道 03/06 02:05
9F:→ metalfinally:铺的还不错,而且以平常时速60~70行走是没问题的 03/06 02:06
10F:→ metalfinally:不过国外的快速道路是用速度分流的,所以机车也可以 03/06 02:07
11F:→ metalfinally:骑上去,只要你速度能到达最低标准.... 03/06 02:07
12F:→ applejone:西滨我也走过,大概是我倒楣都走到烂路,还要上上下下交流 03/06 02:31
13F:→ applejone:道,而且西滨也不是全线都可以行驶普通重型机车 03/06 02:33
14F:推 metalfinally:台中那段的确蛮烂的... 03/06 03:14
15F:→ metalfinally:我觉得西滨快最棒的一段是外伞顶洲到嘉南边界 03/06 03:18
16F:→ metalfinally:第二好的是跨越浊水溪後到外伞顶洲,虽然机车要走 03/06 03:19
17F:→ metalfinally:台61高假下面的台17,但台17几乎都没车,沿路经过的 03/06 03:20
18F:→ metalfinally: 架 03/06 03:21
19F:→ metalfinally:渔村也几乎没什麽人,红绿灯也可以选择性的闯过去 03/06 03:21
20F:推 owenx:等台湾的驾照考照变的专业一点再说吧,现在开车的比较可怕XD 03/06 10:31
21F:→ applejone:果然没人支持... 03/06 13:42
22F:推 Ilgauskas:交通部的大官都开大车 当然不管机车族死活 03/06 17:38
23F:推 FallenWYN:要就共用车道,要不然就不要上 03/06 18:43
24F:→ FallenWYN:希望不要再继续建机车专用道这种与世脱轨又高成本的东西 03/06 18:44
25F:推 fcbih350:没必要建造机车专用高速公路 国外有这样吗...!? 03/06 19:17
26F:→ fcbih350:台湾法令政策还有用路人全部都有问题!!! 03/06 19:18
27F:→ applejone:国外没有那麽多机车阿,国外没有 台湾就不能有? 03/06 19:21
28F:→ applejone:又不是每个人家中都有汽车 03/06 19:22
29F:→ chewie:150cc以下的机车本来就不是设计为快速行车的长途交通工具 03/06 20:44
30F:→ chewie:与其满足少数的需求 不如改善大众运输与城市内的机车道吧 03/06 20:45
31F:→ applejone:高速公路当初也是被批评为少数人的公路 03/06 21:26
32F:推 metalfinally:那个时候国产车的性能的确无法达到速度要求,而且还 03/06 21:34
33F:→ metalfinally:要缴过路费,用免钱的道路用习惯的人当然会这麽说 03/06 21:34
34F:→ metalfinally:那个时候大家也很穷...国产车只生产1.4~1.6公升的车 03/06 21:36
35F:→ metalfinally:如果要详细可以去问五杨高计画支持者aitt... 03/06 21:36
36F:→ applejone:而且我并不认为这是少数的需求,又不是重机only 03/06 21:43
37F:→ Beijingman:若台湾骑士素质提高成和外国人一样就可以了 03/06 22:54
38F:推 owenx:applejone,我是为了小绵羊族着想,谁想被违规的轿车撞烂? 03/07 00:27
39F:→ owenx:想必您没开过高速公路,不知道外侧车道的大车和钻路肩的轿车 03/07 00:27
40F:→ owenx:的可怕性吧...我宁可慢慢骑苏花公路当成娱乐。 03/07 00:28
41F:推 xxxx217312:最可怕的 我想是车祸 四轮的车子在高速状态下行驶 03/07 01:09
42F:→ xxxx217312:如果发生了碰撞 他会怎麽喷 我们实在是不知道 03/07 01:10
43F:→ xxxx217312:夸张点的都有喷到对向车道去造成死伤的~~ 03/07 01:10
44F:→ xxxx217312:假设今天发生事故的是两台自小客车 如果旁边没有机车道 03/07 01:10
45F:→ xxxx217312:那受伤的可能只有两个人而已..如果旁边有机车道 03/07 01:11
46F:→ xxxx217312:又不幸的喷往机车道的车道 那受伤的人铁定不止两人 03/07 01:11
47F:→ xxxx217312:所以扣除掉机车驾驶人的驾驶习惯及肉包铁的危险不说 03/07 01:13
48F:推 metalfinally:楼上,我想我们都搞错了,原PO说是盖条只有机车才能 03/07 01:13
49F:→ xxxx217312:其实最可怕的是不知道隔壁的四轮车会发生什麽样的事情 03/07 01:13
50F:→ metalfinally:走的专有路权道路.... 03/07 01:13
51F:→ metalfinally:虽然我觉得没什麽意义啦.... 03/07 01:14
52F:→ xxxx217312:哦...原来是这样喔 Orz 03/07 01:14
53F:→ applejone:我的文章内容是要盖一条机车专用的高速公路,不是机车上 03/07 01:36
54F:→ applejone:高速公路的可行性 03/07 01:37
55F:→ applejone:我当然也知道机车上高速公路是找死 03/07 01:37
※ 编辑: applejone 来自: 218.174.227.215 (03/07 01:41)
56F:→ hsnufp:羊羊羊羊羊机车专用高架~~~喔耶 03/07 02:47
57F:→ owenx:XD 如果台湾真的国民所得超过三万美金就有可能XDDDD 03/07 07:11
58F:→ owenx:钱这麽多拿去盖机车专用高速公路我宁愿拿去补贴大众运输, 03/07 07:11
59F:→ owenx:高铁车票补贴40% 台铁60% 客运80% 全台公车免费,多好啊~ 03/07 07:12
60F:→ applejone:如果把做苏花高的预算拿去补贴大众运输不是更容易实现 03/07 14:49
61F:推 alen332l:请先把钱补贴大众运输...这是更弱势者的唯一选择 03/07 20:39
62F:→ chewie:机车不是少数 不过机车长途旅游/城际交通并不是大宗 03/08 00:14
63F:推 owenx:啧啧 苏花高有政治因素不能不盖啊XD 机车高倒是明显不需要 03/08 00:29
64F:→ applejone:搞不好盖好之後可以带动机车旅游也说不定 03/08 01:25
65F:→ applejone:会视机车长途旅游不外乎是行驶时间太长,盖好後可以减少 03/08 01:26
66F:→ applejone:到达目的地的时间 03/08 01:27
67F:推 JCC:有啊 台北有机车专用提外便道 骑起来超爽的 03/10 09:43







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