※ 引述《alen332l ((小棒v(￣︶￣)y))》之铭言： : A、●车辆红灯增设倒数：OK，GOOD : ●5 → ●4 → ●3 → ●2 →●1 → ● : 因为 : 1.路口肇事率的确降低 : 推测原因为 : 驾驶人不会"自行认为"红绿灯坏了而自行决定乱冲 : 2.减少延迟 ( 事实上很少，才2秒而已 ) 应该是减少不耐感以及减少看隔壁号志的问题 这样可以减少因不清楚号志秒数 不耐等待而闯红灯 以及某些非简单二时相路口 只喜欢看隔壁红灯就起步的白目驾驶 : B、●车辆绿灯增设倒数：绝对不可 : ●5 → ●4 → ●3 → ●2 → ●1 → ● → ● : 增设 绿灯倒数的路口，肇事率与增设前比 : 增加 40 % (可怕) : 推测是因驾驶人为了看秒数而忽视前方路况 : 尤其路口是道路中最危险的部份 : ( 至於红灯倒数为何比较不会危险，因为绿灯是 50 km/hr 以上分心 : 红灯是在 0 km/hr 分心 ) 应该是避免积极性驾驶因为绿灯倒数 在秒数将结束时 反而加速通过的危险问题 还有防卫性驾驶在秒数将结束时 会有煞车停车动作 若後面跟一台积极性驾驶 采取加速通过策略 则会产生问题 --

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