http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/mar/11/today-life1.htm 自由时报 绿灯倒数驾驶易冲 交部决取消 （图略） 〔记者刘力仁／台北报导〕 绿灯倒数器要走入历史了！交通部运输研究所研究发现驾驶人 在绿灯倒数路口遇秒数逐渐归零时，过半者会加速冲过去，车 祸倍增，交通部昨天决定修法，由中央统一规定全国设置红灯 倒数器，取消绿灯倒数器，预计六月实施。 交通部路政司营运科长张舜清表示，现行交通法规对於行车倒 数计时器，并无任何规范，因此各县市的作法并不相同，交通 部决定修改「道路交通标志标线号志设置规则」，取消绿灯倒 数计时器，未来全部改用红灯倒数计时器，这项规定已经跟各 县市交通单位沟通，争议性不大。 设红灯倒数器路口 车祸减五成 各县市政府在重要路口红绿灯大多会设置倒数计时器，供驾驶 人参考，有的设置红灯倒数计时器，有的设置绿灯倒数计时器， 有的是红绿灯兼具倒数计时器，交通部研究发现，设置红灯倒 数计时器路口，车祸减少达五成，绿灯倒数路口，五成八车辆 加速通过，车祸增加一倍。 交通部运输研究所自九十五年十月起，针对全台一百八十七个 设有倒数计时器路口，进行为期一年的统计及交叉比对，结果 显示，路口设置绿灯倒数计时器之後，肇事件数成长一倍，兼 具红灯及绿灯倒数计时器路口，肇事件数成长一成九，唯一下 降的是设置红灯倒数计时器路口，肇事件数减少五成。 运研所进一步研究，设有红灯倒数计时器的路口，驾驶人通常 比较谨慎小心，不会轻举妄动擅闯红灯，但绿灯倒数的路口， 驾驶人看到倒数秒数一秒一秒归零，约有五成八驾驶人会以高 於时速五十公里速度加速冲过去，酿成车祸机率因而大增。 张舜清说，倒数计时器仅是辅助工具，红绿灯号才是交通号志， 二者有冲突以号志为准，因研究中发现，有些驾驶看到红灯倒 数器数字归零，不管红灯是否变绿灯，立即加速前进，这样变 成闯红灯，驾驶人请小心。 --

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