Road 板


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※ 引述《sask (Eki)》之铭言: : 题外话 : 台湾许多大桥的机车道都只有汽车车道的一半左右 : 再加上桥上的侧风通常会比较大 : 所以每当我骑在桥上时 都会有恐惧感 : 怕忽然有一个不小心 会撞上桥的缘石 : 真的很搞不懂 : 为什麽要特别在桥上建一个机车道 把汽机车隔离起来 当初设计机车道 就是为了要防止汽车和机车混杂 怕发生汽车擦撞机车的危险 我是赞成设的~ 只不过 为了设计机车道 很多桥都要弄得很复杂 甚至於腹地不够 就会设计出像重阳桥这种的U型"滑水道" -- 八海八过子渡米龙三中徐中三国三国忠桥西埔穗後青德学溪边银色 仙岸里沟头船仓形民学汇学和中重小寺山园墘和埔云霖院仔 大地 ○ ○○ ○○○ ○ ○ ○○○○○○ ○ 八里线 粉红 植园万果市保路中连路中高金路土永城桥溪树中八大树家中大监所三 佳人路大菜场生路山城 和中城宁林 城林学德安人商正安理 多 线 ○○ ◎ ◎○ ○ ◎○ ◎◎○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ --



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◆ From: 122.126.25.80
1F:推 xiaowei:所以桥要设立机车道也需因地制宜?而不是建了一定好? 03/11 23:01
2F:推 sask:一般道路也适用这个理由呀 我觉得没有必要在桥上特别实施 03/11 23:01
3F:→ sask:汽机车分流 结果机车道都很窄 造成心理上的负担 03/11 23:02
4F:推 lidance:不分流的话 连那窄小的空间都会消失 03/11 23:08
5F:推 hicker:为何当时建重阳桥时 没想到把环河北路匝道爬升跨越机车道? 03/11 23:30
6F:→ hicker:这应该是最简单最省用地的作法吧.... 03/11 23:33
7F:推 pedi:讲难听一点,很多机车道只是把机车限制住,免得影响汽车通行 03/12 03:14
8F:→ pedi:像台北市承德路5.6段,机车道只有1m宽,两边的汽车可随意穿越 03/12 03:15







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