作者orzmaster (哈榭尔)
看板Road
标题Re: [转录][新闻] Ｕ字型设计 重阳桥机车道 骑士「 …
时间Mon Mar 17 01:02:00 2008
※ 引述《gishileh (18F,373 Eurasia Rd.)》之铭言：
: ※ 引述《sask (Eki)》之铭言：
: : 题外话
: : 台湾许多大桥的机车道都只有汽车车道的一半左右
: : 再加上桥上的侧风通常会比较大
: : 所以每当我骑在桥上时 都会有恐惧感
: : 怕忽然有一个不小心 会撞上桥的缘石
: : 真的很搞不懂
: : 为什麽要特别在桥上建一个机车道 把汽机车隔离起来
很简单
把机车赶到边边去
(偶尔大发慈悲给你一个车道宽的空间，但绝大部分是在玩电流急急棒)
然後中线、内线就"乾净"多了，汽车可以随便开了，不用小心翼翼注意机车多轻松啊
因为台湾的马路一向是专程为四轮汽车设计的咩～
(独占路权)
: 当初设计机车道
: 就是为了要防止汽车和机车混杂
: 怕发生汽车擦撞机车的危险
: 我是赞成设的~
: 只不过
: 为了设计机车道
: 很多桥都要弄得很复杂
: 甚至於腹地不够
: 就会设计出像重阳桥这种的U型"滑水道"
道路复杂化从不是该做的
汽机车混杂本来就不会有问题
全世界绝大部分国家采取平等路权与车速分流的基本概念
若有人要说车流量，各国经济都市尤其尖峰时刻跟台湾比有过之而无不及
(ex：越南、东京...)
国情不同只在於後续的延伸规定，基本观念就那两个
如果把机车专用道打掉，会不会乱，必定，但是可以改善，这只是用路人的教育问题
继续很白痴的考照制度，继续复杂化道路，那交通就继续乱
机车道从来不是必要设计，那只是骗税金的垃圾
把最危险的路留给机车再说骑车很危险～
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.125.132.212
1F：→ owenx:顺便想想看为什麽人孔盖都故意做在慢车道上吧XD 03/17 01:07
2F：推 xiaowei:楼上这个问题真的值得深思一下= = 03/17 01:11
3F：推 ccheihw:推一楼这天杀问题= =b 03/17 01:30
4F：→ owenx:是啊，明明可以做在路边，为什麽要做在慢车道中间呢～XD 03/17 02:49
5F：推 metalfinally:比较好施工？反正施工时围起来把机车赶到快车道就好 03/17 08:33
6F：推 chewie:不可能做在路边 路边还有集排水沟 人孔井有一定的大小 除非 03/17 09:08
7F：→ chewie:做成管线共构 就有办法做在人行道上 否则一般传统管线只能 03/17 09:09
8F：→ chewie:使用道路下方铺设 人孔的位置自然就会在道路上 03/17 09:10