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昨天看了某个节目(于美人的),讨论重机车 有一个来宾提出,为什麽台湾的路不平 想当然是因为大家都在挖马路、加上施工单位的技术 後来他提出,规定新路得建造共用管线法案,才是解决之道 但是这个法案却没有通过.... 是甚麽原因呢? 我想是这个法案太花钱. 还是有其他原因? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.31.171.213
1F:推 hsnufp:丰原大道不是就共管?以後台北市信义路跟南京路也会变共管 03/27 13:14
2F:→ taipeijimmy:我意思是为什麽不变成强制性规定日後建造一定要共管.. 03/27 13:24
3F:→ NRS:利益问题? 03/27 13:41
4F:推 chewie:钱啊 共同管沟是一般管沟的数倍以上吧 而且还要加上迁移原 03/27 13:47
5F:→ chewie:有管沟的钱...不是所有地方都需要 03/27 13:48
6F:推 xiaowei:如果是规定几线道以上的干道,或是车流量大於一定标准的呢 03/27 13:56
7F:推 MansonShih:有发包才有钱赚咩.. 倒是共管之後,没人乱挖破坏,再加 03/27 14:12
8F:→ MansonShih:上施工标准提高,寿命可以延长很多又平,而且也更省钱 03/27 14:13
9F:推 jizuo:高雄美丽岛大道好像也用共同管沟 03/27 14:29
10F:推 metalfinally:原线路共管好像比较麻烦...新线路共管可以先推行 03/27 15:45
11F:推 GNRR:共同管道法 第十一条 (重大工程施作共同管道) 03/27 22:03
12F:→ GNRR:第十二条 (设有共同管道之道路) 有相关规定 03/27 22:05
13F:→ GNRR:不过... 施做共同管道真的很贵 而且 其实管线单位也不喜欢 03/27 22:06
14F:→ GNRR:我参与设计过几个重大的共同管道建设 很多东西真是一言难尽 03/27 22:08
15F:推 MansonShih:整合各家意见一直是最大问题吗..╮(╯_╰)╭ 03/28 11:21
16F:→ zoodong:包工程就是利益..一次搞定下次就没油水啦.. 03/28 22:26
17F:推 triop:楼上的说法好像很常见...不过一次搞定就没有油水可捞了吗 03/30 20:16
18F:→ triop:这是我一直很想知道的一个问题~~@@ 03/30 20:17
19F:推 owenx:楼上,当然啊,如果搞共管以後就不用挖马路了,不用挖不用回 03/31 02:48
20F:→ owenx:填,不用雇人指挥交通不用摆一大堆角锥,更不用买沥青砂石XD 03/31 02:49
21F:推 triop:那如果要维修呢?也不用挖马路吗?? 03/31 03:57
22F:推 GNRR:不是所有的管线都会进共同管道的 所以还是会挖马路 03/31 13:42
23F:→ GNRR:就算不用因为管线维修挖马路 道路也是要定期加铺沥青维护的 03/31 13:44
24F:推 GNRR:就算是进了共同管道的管线 也是要维修的 维修时也是要 03/31 13:47
25F:→ GNRR:雇人指挥交通 摆一大堆角锥...来做交通维持的 03/31 13:48
26F:→ GNRR:只要有心 工程是永远作不完的 03/31 13:52
27F:→ GNRR:反过来说 只要把该做的做好 不用共同管道 路也可以是很平坦的 03/31 13:59
28F:→ metalfinally:推楼上,重点不是共管,而是工程品质有没有做好... 03/31 23:36
29F:→ metalfinally:承包商有责任的话,即使很多水沟盖也可以骑过没感觉 03/31 23:37
30F:推 MansonShih:我觉得很多也都是挖过之後回填不确实..不过 再怎麽确实 04/01 01:29
31F:→ MansonShih:还是有差吧 04/01 01:30
32F:推 owenx:楼上,去日本看看他们挖过之後重填的舖面就知道差别是什麽了 04/01 11:47
33F:→ MansonShih:那是日本阿..日本耶~~台湾跟那种国家差一大截阿.. 04/01 14:10







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