【联合报╱记者吴文良／土城报导】 2008.03.18 02:08 am 土城、新店两市被几座山隔开，县府会勘认为只要打通土城文笔山约400公尺的直线距离 ，就可形成山区环状道路连接土城、新店市，让两市往来更便捷。 记者吴文良／摄影 土城、新店两个市被数座山隔开，得绕行三峡镇或中和市十几公里的路才能往来，县府工 务局长李四川昨天与县议员蔡黄隆等人会勘，认为只要打通土城市文笔山约400公尺的直 线距离，就可让土城市石门路衔接到新店市安祥路，形成山区环状道路，让两市往来便捷 。 土城、新店两市的山区，以步道测量虽然很近，但部分路段陡峭，尤其是新店市安祥路的 上山步道平约仰角约45度，因此工程规画初步拟出绕着土城石门路山中湖的北侧、南侧各 两个方案，共4个方案，但不论是要开挖堤基、道路，或是要在山区挖隧道贯通，对於环 境影响、居民意愿等因素都得考量进去，评估此路一旦开通，最少嘉惠15万人。 土城市公所则指出，这4个方案各有利弊，路线长短也各有不同，工程经费约1亿至3亿元 。 工务局长李四川认为这400公尺有必要打通，虽然造价不便宜，但同意先拨380万元补助市 公所办理评估和规画。 县议员蔡黄隆表示，土城市人口近24万、新店市29万人，两市却隔着文笔山、安坑山、五 城山等山脉，没有道路相衔接，目前两市往来得绕经三峡镇溪东路或中和市，都有十几公 里路程，且两市山区常发生落石坍方等灾害，一旦道路中断，山区便孤立无援，如果能有 条道路相通，非但交通便捷，也使两市山区居民安全更有保障，还可发展休憩、观光等效 益。 蔡黄隆说，县交通局曾提出交通可行的评估报告後，此案就不了了之，让两市的市民等得 心焦。 李四川、蔡黄隆等人昨天勘察後，都认为有必要尽速辟建，4个方案中较可行的第3案，有 短隧道和路堤，全长1542公尺，徵地与工程费就要1亿多元，第4案大部分多是隧道，长度 仅914公尺，工程费却要3亿多元；李四川表示路线选择还要再研究。 【2008/03/18 联合报】 从山中湖文笔山那边穿到新店的安祥路 过去用步道连接 若开通 连车子都能上去了 只是开通以後山中湖的景观肯定会有很大的变化 -- 台湾为何没有摔角好手 拳击好手 因为这些人都跑去SBL、中华职棒了 科科 台湾的区域中心:台北县淡水、汐止、新店、板桥、新庄、三重、宜兰县罗东、宜兰 桃园县桃园、中坜、龙潭、新竹县竹北、竹东、苗栗县苗栗、头份、花莲县花莲、玉里 南投县南投、埔里、竹山、台中县丰原、大里、沙鹿、彰化县彰化、员林、二林、鹿港 云林县北港、斗六、嘉义县朴子、民雄、台南县新营、善化、永康、台东县台东、关山 高雄县凤山、美浓、冈山、屏东县屏东、潮州、恒春 --

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