作者gishileh (一人一信连署ptt全面18禁)
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标题Re: [问题] 走台3线
时间Tue Apr 22 23:31:23 2008
之前我曾经想过
台三线从古坑以南一直到内门路段
路况几乎很差
在这种情况下 该怎麽调整
答案是
从中埔乡开始 与阿里山公路开始右转共线
一直到165县道为止左转
沿着165县道经过白河、东山、六甲、官田
接着直走南119 进入山上乡
再右转南182-1
过了南182县道新开辟道路跨过曾文溪?接县道178到南横公路为止右转
和台20线共线
接着进入新化镇後右转中正路 也就是台19甲
进入关庙乡 左转182县道 经龙崎到旗山接回原先台三线
这样虽然里程数增加 但至少这样改道+拓宽後
会比什麽澐密战备道路还要安全+好走
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台湾为何没有摔角好手 拳击好手 因为这些人都跑去SBL、中华职棒了 科科
台湾的区域中心:台北县淡水、汐止、新店、板桥、新庄、三重、宜兰县罗东、宜兰
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南投县南投、埔里、竹山、台中县丰原、大里、沙鹿、彰化县彰化、员林、二林、鹿港
云林县北港、斗六、嘉义县朴子、民雄、台南县新营、善化、永康、台东县台东、关山
高雄县凤山、美浓、冈山、屏东县屏东、潮州、恒春
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◆ From: 122.126.26.241
1F:推 JJLi:不…这样期实里程数不太会加…真的XDDDD 04/22 23:35
2F:推 conquer:台3线从板桥到屏东,除了云林和苗栗县路段外,其路廊多数 04/23 00:58
3F:→ conquer:位居离海峡最近的第一道丘陵或山列之东侧,有地理上的意义 04/23 01:01
4F:→ conquer:中埔南化之间,西乌山岭山列算平原以东第一道岭线 04/23 01:02
5F:→ conquer:故走大埔楠西南化是合理的....这也是战备道设置的考量 04/23 01:03
6F:→ conquer:台3线本来就不是快速连通南北城镇之用. 04/23 01:04
7F:→ conquer:对了,云林段以西到海峡没有山列,苗栗段则有两列,故为例外. 04/23 01:05
8F:→ iele:台3古坑以南到内门哪来路况很差!? 04/23 11:31
9F:→ iele:走过完全不觉得 04/23 11:31
10F:推 upyours2:只是变二线道而已并不差阿 XD 04/23 12:54
11F:推 trains9999:骑澐密那段,有种无限回圈的想法...小累人 04/23 18:52
12F:推 chomolungma:个人觉得路况不差,而且风景不赖xd 04/23 19:16
13F:推 skittles:楠西到内门这段 路况都还不差 个人觉得 04/23 19:25
14F:推 JJLi:为了推文,我m了 XDDDDDD 04/23 22:00
15F:推 yuchengtsai:我觉得澐密还不错走呀,至少在台风天还不错 04/24 06:36