作者CLIPPER (N368PA)
看板Road
标题Re: [讨论] 有些交流道是否可能废除?
时间Fri May 2 01:27:37 2008
※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之铭言：
: ※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之铭言：
: 推 Parafolia:是不是因为建国比新生宽很多，而且南端比较容易规划？ 04/30 00:50
: 推 gishileh:对 建国比较宽 且新生高底下为排水沟 施工难度也会增加 04/30 23:22
: 应该不会是 台北第一代快速道路系统规划 正是沿着王留公圳的旧道兴建
: 另外还是请注意一件事 建国南北路是为盖高架道一并打通的新路
: 所以"比较宽" 都是结果 很难说是原因
: 另外松江大桥之所以得名 正是因为本来该接在松江路上
应该说新生高架桥兴建时的目的
就不是连接高速公路（当时这一段已经差不多盖好了）
而是台北市北部士林、大直一带的车流
可以直接经由新生北路（原来的?公圳）到达市中心
以疏导中山北路的交通量
据说其中考量之一
是让老蒋总统可以安全迅速地从士林官邸到总统府上下班
不知说法是否属实
不过该工程直到64年2月底才发包，67年完工，老蒋总统根本没用到
（中山北路的复兴桥，就真的考虑到总统车队被平交道阻拦的问题：
火车总没办法由交警管制号志吧！）
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1F：推 starbuckser0:高市大公路陆桥据说是台湾首座,理由也是怕挡总统车队 05/02 02:35