作者poit (拒看垃圾媒体)
看板Road
标题[新闻] 6度流标 新生高架整修工程发包
时间Sun May 18 11:40:25 2008
中国时报 2008.05.18
6度流标 新生高架整修工程发包
蔡依蒨/台北报导
肩负圆山地区与台北市区联络重责的新生高架桥桥墩补强工程,因工程原
物料价格不断飙涨,造成工程6度流标,最後因市府确定全额补贴物料采购差价
,整个工程近日终於顺利发包,这也是补贴方案出炉後第1个发包成功的工程案
。
即将接任工务局长的新工处长黄锡薰表示,过去「北市警局武昌派出所工
程」、「新工处第1分队房舍」与「沥青混凝土设备」等小工程,都并同「中山
二桥拆除及新生高架北端引道改建工程」与「新生高架改善工程」共同招标,造
成厂商毫无意愿参与标案。
他发现此一问题後,立即将新生高架桥相关改善工程抽出单独招标;另外
,市府通过钢筋、钢板、沥青混泥土、预拌混泥土等4项营建物料,采全额补助
采购差额政策,立刻增加厂商投标意愿,日前已顺利由工信工程公司得标,工程
预定九十八年底完工。
民国七十二年通车启用迄今的新生高架桥,曾经过九二一大地震,由於桥
龄将近30年,过去亦提出拆除重建建议,但经市府委托工程顾问公司检测後,评
估桥体仍属於安全的稳定状态,但桥身的伸缩缝损坏造成耐震度不佳,因此计画
加强垂直耐震度的补强。由於新生高架桥改善、及北端引道改建工程计画於九十
八年底完工,依照工期推算,最迟须於九十七年三月底前决标,但由於自今年二
月起钢材市价持续上涨,造成根本没有厂商投标窘境。
桥龄近30年的新生高架桥,因每隔30公尺就有一个伸缩缝,车行时震动的
感觉相当明显,因此整修工程包括改良伸缩缝,伸缩缝间隔改为90 公尺,并加
强桥墩防震耐力。另外,松江大桥的上部结构改建为钢构,并补强各桥段的桥墩
结构,由於松江大桥北引道必须配合圆山地区中山新桥工程同时改建,全部工程
预计九十八年底完工,但新生高架桥的维修部分,预计今年底或明年初将可先行
完工。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.128.189.59
1F:推 dreamfire:终於发包出去了啦! 05/18 23:26
2F:→ aitt:如果真要一了百了,打掉重建是最好的 05/24 09:28