作者xiaowei (白天不懂夜的黑)
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标题[转录][新闻] 蔡堆:国工局存废 看苏花高
时间Tue May 20 23:41:51 2008
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作者: MOTCT (窃钩者诛,窃国者侯) 看板: traffic
标题: [新闻] 蔡堆:国工局存废 看苏花高
时间: Tue May 20 22:45:21 2008
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/may/20/today-life10.htm
蔡堆:国工局存废 看苏花高
〔记者曾鸿儒/台北报导〕
苏花高是否辟建将牵动国工局存废?交通部长蔡堆在卸任前指出,国工局本来
就是由国道基金支应的任务编组单位,如果苏花高短期内不辟建,未来又无重
要国道建设,国工局的存废应该「顺其自然」。
交通部昨日欢送将卸任的蔡堆与政次李进勇,蔡堆强调,交通建设一向是一棒
接一棒,交通部仍有工程、制度都尚未告一段落,期许同仁未来能与新部长毛
治国继续努力,他还提醒同仁:「以後你们的责任比我重大。」
苏花高辟建案触礁,让力主为花莲辟建一条「维生道路」的蔡堆颇为遗憾,这
也直接冲击国工局未来存废问题;与媒体话别时,蔡堆直言,苏花高是否辟建,
新政府应赶快决定,如决定不盖,国工局的存废就应顺其自然。
事实上,雪山隧道完工通车後,国工局已经有两个处的人力直接移拨高铁局与
铁工局,为了「有事做」,国工局还四处「包工程」,承揽其他部会的工程发
包业务,但由於国工局是国道基金支应成立,是否适合承揽国道以外业务,最
近也遭审计单位质疑,更凸显国工局存废已是必须解决的问题。
据交通部先前规划,未来推动政府组织再造时,国工局将与高公局的拓宽工程
处、公路总局公路辟建单位合并,成立专责道路辟建的工程单位,而苏花高则
是未来主要任务,如果苏花高不辟建,势必冲击此一规划。
国工局长邱琳滨对此则低调表示,新总统马英九所提出的爱台十二建设中,还
是有很多交通建设,只要上级赋予任务,国工局就会全力以赴,如果组织再造
有其他规划,国工局也会尊重。
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3F:→ sanro0509: 事实证明尼克大等反苏花高人士实乃短见 根本被打脸 08/24 14:11