作者Tywang (..........E)
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标题Re: [新闻] 玉长隧道行车速限提昇 公路总局拍板定案
时间Wed May 28 00:31:13 2008
※ 引述《xiaowei (白天不懂夜的黑)》之铭言:
: http://eweb2.thb.gov.tw/thbpop/newsEd.aspx?key0=2279
: 新闻类别: 重要新闻
: 提供单位: 第四区养护工程处
: 新闻日期: 2008/5/27 上午 10:15:00
: 新闻提要: 玉长隧道行车速限提昇 公路总局拍板定案
: 新闻内容:
: 持续被用路人关注的玉长隧道行车速限调整提昇案,公路总局订於97年5月29日上午8时正
: 式提昇开放为50公里/小时,公路总局兼顾交通安全与顺应民意的积极作为,值得各界肯
: 定。
: 玉长隧道全长2.66公里,民国93年1月12日开工、96年6月16日完工通车,通车後考量东部
: 民众多半还没有长隧道驾驶经验,基於隧道防救灾因素,行车速限订为40公里/小时。 97
: 年 1月启用隧道内测速照相,在部分民众仍沉浸於交通的便利与驾驶体验的快感时,不自
: 觉的高速行驶换来无情罚单。不堪高额罚金与情绪反映,民众投诉民意代表、媒体与首长
: 信箱。有监於民众意见反应热烈,公路总局指示所属玉里工务段尽速评估速限提升的可行
: 性。玉里工务段於97年3月11日办理会勘,经现地以行车速度40公里/小时(西向东)及50
: 公里/小时(东向西)模拟测试,各与会代表咸建议可将台30线玉长公路及玉长隧道由目
: 前之行车最高限速40公里/小时,提高至50公里/小时。玉里工务段旋即汇整会勘情形,於
: 97年 3月13日花莲县道路交通安全联席会报提出讨论,花莲县长谢深山裁示:照案通过。
: 公路总局为求慎重,再进一步检讨公路弯道半径、隧道照明、行车速度渐变缓冲长度等规
: 定,兼顾交通安全情形下同意玉长隧道行车速限提昇开放为50公里/小时。
: 在玉长隧道通车周年前夕,行车速限的提昇更显现出公路总局与时俱进及顺应民意的一面
玉长隧道提升速度应该是可以的,只有两端的弯道及
中间的竖曲线需检核是否符合Vd=50的建议值或最小值,
不过两端的山路就不知道可不可以升速,因为几个回头弯
的地方,应该是最严苛之处,文中看来隧道提升到50km/h
不过公路部分不知道有没有整体提升到50km/h..
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