http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080529/1/107io.html 北宜高头城最快七月底设ETC，限小型车 更新日期:2008/05/29 19:00 北宜高速公路最快在今年暑假期间，可望加入电子收费服务，远通电收表示：预定八月份 之前，逐步完成各项「头城收费站」ETC车道的准备工作，高公局预估，最快七月底可以 投入营运。未来包括在主线上及头城交流道的入口匝道，分别设置。可以抒解目前「进出 」雪山隧道前的车流拥塞。（彭群弼报导） 北宜高速公路即将加入电子收费服务，远通电收表示：相关的准备工作可以在八月份之前 完成。，符合高公局的合约要求：必须在8/21之前完成。高公局表示：目前进度已经进行 到委托公证机关，进行「独立查核验证」。验证过关之後，高公局审查通过，就可进行相 关交通号志及设施的建置，预估七月底可以完成。因此最快开放的时间，大约就是七月底 ，或者八月初。但仍然必须依照实际进度而定。 远通电收表示：因为头城收费站的车道配置比较特殊，除了(台北<->宜兰)主线上设有收 费站之外，台北<->头城的匝道也设有收费站。因此，未来ETC电子收费车道将在主线上南 、北各设置大、小型电子收费车道一处；头城交流道的进出匝道，现有两个人工收费车道 ，将拨用一个作为「小型车」的电子收费车道使用，因此大型车必须跟小型车必须共同混 合使用剩下的一个人工收费车道。 高公局表示：目前雪山隧道最大通行量曾经出现2200辆次，人工收费车道每小时可以处理 九百辆次，两个收费车道约一千八百辆次，所以会出现拥塞，未来增设电子收费车道之後 ，车道容量扩充，又可以加速，显然有助於车流顺畅。 ------------------------------------------------------------------------------ http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080529/5/107e2.html 远通公司：北宜高ETC车道可望八月前通车 更新日期:2008/05/29 18:09 （中央社记者冯昭台北二十九日电）远通电子收费公司总经理李浩正今天表示，国道五号 （北宜高速公路）头城收费站电子收费（ETC）车道建置完成，比合约要求的时程提早约 一个月，可望於八月前通车。不过往返头城的匝道收费站仅两线道，只能设置小型车ETC 车道，未来大型车还是得使用人工缴费。 交通部高速公路局与远通电收公司签订的ETC兴建营运合约规定，头城收费站应於六月二 十一日前完成ETC车道建置，八月二十一日前开放通车。 高公局副总工程师吴木富指出，远通电收公司还要完成自主查核验证以及後续车道分隔、 标示牌等交通工程後，才能确定通车日期，如果作业顺利，最快七月底可完成准备工作。 不过，头城收费站的设计较特殊，分成「主线收费站」和国道一号 (中山高)、三号 (二 高)没有的「匝道收费站」。其中往来宜兰、罗东和苏澳的主线收费站规划方式与中山高 、二高的电子收费车道相同，最内侧为小型车电子收费车道，大型车电子收费车道在外侧 ，中间为人工收费。 但头城匝道只有两线道，吴木富指出，未来只在左侧设置一个小型车电子收费车道，右侧 是零钱和回数票的人工收费车道，因此未来大客车往返头城仍采人工缴费，无法使用ETC 李浩正表示，雪山隧道只开放大客车通行，每天使用头城匝道收费站的大客车仅约二百辆 次，而且目前匝道收费站只开一个车道，ETC车道是增开的，研判大客车不能使用ETC对交 通的影响不大。 油价持续上涨，远通电收公司下午邀台塑集团和统联客运等企业用户代表，公布使用ETC 两年多的油耗统计和推估可节省的燃油费用，宣导开车族申购ETC车机，透过减少停车、 煞车和开车窗等减少油耗。 --

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