作者xiaowei (白天不懂夜的黑)
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标题[新闻] 中横谷关到梨山 可望抢通
时间Fri May 30 03:19:40 2008
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/4362316.shtml
中横谷关到梨山 可望抢通
【联合报╱记者游振昇／和平报导】 2008.05.30 02:57 am
九二一地震後中断至今的中横公路谷关到梨山段，在马英九总统上台後可望抢通，昨天陪
同立法院交通委员会到中横视察的交通部次长游芳来说，会落实马总统政见，尽速让中横
抢通，但全面修复必须考量地质安全性。
游芳来说，今年扩大内需方案，已编列4000万元中横修复工程规划预算，交通部会尽速处
理，希望明年能编列预算办理上谷关至青山段便道抢通工程，让谷关至梨山早日恢复通行
；梨山居民希望台电先开放既有便道，立院交通委员会决议，请县府和公路总局谷关工务
段一周内和台电沟通。
中横在九二一地震严重受创，政府曾试图复建，又遇水灾冲毁，上谷关到青山段道路至今
封闭；和平居民不满的说，如今谷关到梨山必须绕行南投县，原来三个多小时路程变成10
小时。
马英九在竞选时曾允诺要让中横通行，立院交通委员会立委颜清标、杨玉环、孔文吉等人
昨冒雨到谷关看工程进度，县长黄仲生、和平乡长陈斐晏和多位县议员也到场。
黄仲生表示，中横一定要打通，居民已经等了快10年，因应两岸三通，中横更要打通，才
能吸引大陆观光客。
颜清标表示，交通部曾提出便道抢通计画，遭行政院驳回，当时经费约6亿元，现在建材
涨价，经费已涨为12亿元，地方不要求全面修复，但至少抢通上谷关至青山段便道。
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◆ From: 122.118.233.30
1F：→ xiaowei:只抢通到上青山的话，剩下的部份要如何走呢？台电便道？ 05/30 03:38
2F：→ jordan7038:中横打通应该是水蜜桃比较方便吧XD 05/30 08:19
3F：推 skittles:很好奇 北宜高通了之後 梨山到台北如果走宜兰 05/30 09:53
4F：→ skittles:再接国5 这样不会比走台中转国1快吗 05/30 09:54
5F：推 iele:会吧 我觉得会 05/30 11:13
6F：→ xiaowei:之前稍微估算一下从台中出发往花莲，旧台8/现在的替代道路 05/30 12:35
7F：→ xiaowei:里程好像差不多= =a 05/30 12:35
8F：推 Deming:未来从国6接台14到梨山 应该会快很多 且该地地质不稳 之前 05/30 13:08
9F：→ Deming:花了10亿抢通 通车前一场台风便将这10亿吹走了 於是下令永 05/30 13:09
10F：→ Deming:永封山 怎麽换了XX就换了oo？前面的教训还不够吗？ 05/30 13:10
11F：推 xenakis:选前支票就已经开了，不花点钱做做样子无法交代啊... 05/30 14:23
12F：→ xiaowei:做做样子如果再被吹走也不关他的事了XD 05/30 15:38
13F：→ lexar:该不会是扩大内需的一环吧 05/30 21:14
14F：→ evanzxcv:我觉得D大的重点在於到底要抢通还是好好做(像新中横那样) 05/31 00:14
15F：→ evanzxcv:如果只是抢通，不如不要做，反正夏天一来一场台风就没了 05/31 00:14
16F：→ evanzxcv:这种问题应该要审慎处理，把地质再探勘一遍，选择适当的 05/31 00:15
17F：→ evanzxcv:路线，就算大幅改线也没关系，然後一次把他做到好 05/31 00:15
18F：→ evanzxcv:第一年花50亿，之後一年一亿，总比每年都花十亿抢通好... 05/31 00:16
19F：→ evanzxcv:(上面数字纯粹举例) 05/31 00:16
20F：推 Xenomorph:推楼上 05/31 00:47
21F：推 traystien: 之前是因为刚地震完边坡地质不稳定 05/31 10:22
22F：推 qin:其实是挂抢通之名行扩大内需之实 一兼两顾! 05/31 14:49
23F：推 lidongyun:住在中横内的居民市如何迫切，是都会居民无法想像的！ 06/02 14:34