http://1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=4&ShowDate=20080529& IssueID=20080529&art_id=30599057&NewsType=1&SubSec=71 缩址：http://0rz.tw/154bg 淡水拟建北快速道 解决塞车苦 【杨雅静╱台北报导】北县淡水地区的塞车问题常让观光客诟病，县府日前进行淡水渔人 码头观光旅馆招商时，业者也抱怨：「根本没人敢进驻！」县长周锡玮昨表示，他正规划 以「捷运轻轨、淡江大桥、淡水河北侧快速道路」三案解决此问题，其中以淡北快速道路 为首要优先执行，经费高达三十亿元，土地规划徵收完成後，最快年底动工。 力拼观光 淡水镇是着名观光景点，每逢假日必吸引大批游客，由於进出此地重要通道仅有台二线， 因此经常出现车阵大排长龙的场面，不仅观光客抱怨连连，当地居民更是怨声载道。 台北县政府日前邀请十多家饭店业者前往渔人码头实地会勘，进行观光旅馆招商说明会， 但业者不看好前景，并表示：「如果淡水交通问题不解决，恐怕没人敢投资。」 全程总长4.7公里 周锡玮坦言，阻扰淡海新市镇开发的主因就是交通，连他自己也塞到快抓狂，过去规划拓 宽台二线来解决塞车，但拓宽势必封锁道路，将使交通问题更加严重，且须近百亿元经费 ，因此改以捷运淡海轻轨线、淡江大桥、及淡水河北侧快速道路等三大方案，解决塞车问 题。 周锡玮指出，经多方评估，已将淡北快速道路列为最优先工程，全程总长四点七公里，经 费三十亿元，因土地徵收跨及北市，台北市政府已认同兴建，只待土地分割与徵收工程完 成，中央拨款後，最快年底动工。 民众：希望能盖成 水利局雨水下水道工程科长钟泰荣表示，淡北快速道路沿河岸行走，设两处入口，登辉大 道起点接高架道路，中正东路则接地下道，终点位於大度路，去年底完成初步规划，目前 进行工程评估，此外也在渔人码头预留桥墩，待淡江大桥兴建完成後，民众可从八里跨河 到淡水，不必绕到关渡大桥。 对淡水塞车问题可望解决，民众多满怀期待。住在北县的吕先生指出，他在假日时喜欢带 家人到北海岸，每次经过淡水竹围一带，就是最痛苦的时刻；另名陈姓民众说：「如果能 解决塞车问题，当然最好，希望真的能盖成！」 解决淡水塞车三方案 ◎淡水河北侧快速道路：从登辉大道、中正东路为2处入口，沿淡水河岸，至大度路处为 终点，预算30亿元，最快年底动工 ◎捷运淡海轻轨线：预定采高架设置，由捷运红树林站往三芝、北投延伸，尚由捷运局规 划中 ◎淡江大桥：从渔人码头跨越淡水河至八里左岸，若兴建完工，民众可在八里、淡水两地 直接通行，不必绕至关渡 资料来源：台北县政府 --

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