※ 引述《xiaowei (白天不懂夜的黑)》之铭言： : http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/4370621.shtml : 苗栗逾20亿道路经费 交通部长点头 : 【联合报╱记者范荣达／苗栗报导】 2008.06.05 02:35 am : 交通部长毛治国等官员昨天到苗栗，地方人士一口气提出上百亿元交通建设提案，毛治国 : 具体回映联合大学联外道路工程、苗栗县南横道路20多亿元的经费没有问题。 : 立委徐耀昌昨天邀毛治国、公路总局长陈晋源、观光局长赖瑟珍等人到头屋乡明湖水漾会 : 馆与地方人士座谈，县府等相关人员提案争取交通建设经费上百亿元。其中，县府提联合 : 大学联外道路工程12亿余元经费，毛治国表示，交通部已核定补助8亿8000万元，列入今 : 年及明年的预算；至於三义到卓兰的南横公路第二、第三期工程经费19亿元，交通部也会 : 配合办理。 苗栗三横是指苗栗县三条东西向的道路 本来希望快速道路等级的 不过只有一条是 就是中横台72线 主要三横是 北横 头份交流道东侧出口到南庄 延中港溪走 几乎是和县道124平行 现在完成一小部分 就一般人到走124快到南庄市区前有段 4线道路部分是最早完工的 其他部分 还很久 中横 台72快速道路 现在是後龙到汶水 接下来以後是想沿着後龙溪北岸 继续做到泰安温泉区接近锦卦大桥那边 目前是有便道可以走 南横 苑里到白布帆 这条是沿着大安溪北岸一直走 几乎整个苗栗县 南部乡镇都会经过 苑里到旧台13鲤鱼口 目前是走140县道 路况不错 有火炎山隧道 鲤鱼口到卓兰 目前是走苗52鲤鱼潭道路 双线道上下起伏 山路 以後大概会循新台16模式在河岸盖外环 沿着大安溪北岸经过一个叫做矮山的小村子 到卓兰市区 卓兰到白布帆 大约10公里 以前是走苗58线 不过921之後 苗58山区路段不在修复 改走大安溪河堤便道 现在新路沿着堤防盖 快盖好了 有去过卓兰 大峡谷的停车的地方就是以後的路 路是双线 加机车 新盖好的 很好走 快有快速道路速度 了 路直 车少 没照相 最後过白布帆桥接中47 这条路是通往 泰安南三村 和平乡达观摩天岭 自由村 和雪霸国家公园的捷径 过白布帆後 可以过桥往山区往北绕一大圈最後会到大湖 1圈大概有50公里就是了 以後真的盖好 可以整条编为140一直到梅象大桥头 接苗61 这样140也成为一条长50多公里的线道了 最後再升省道(误) : 毛治国要求县府纳入生活圈计画争取，与会的副县长林久翔希望纳入扩大内需补助 : 取时效，并避免发生排挤作用，不过，毛治国认为，原则上还是提报生活圈计画审查。 : 县府并争取增设中山高速公路头屋交流道，高公局长李泰明指出，高公局预订16日召开: 议委员会，审查县府修正的可行性研究报告，若审议通过并报交通部核定後，就可进行规: 画设计，约估2年半後动工。 : 徐耀昌认为，交流道攸关地方发展，属急迫性建设 真的都实现以後苗栗在中山高会多 头屋 铜锣 中二高会多 西湖 其实公馆交流道到铜锣乡境的中平村大概只有不到两公里 到铜锣市区也不需10分钟 比员林交流道到员林市区近的多了 主要是为了铜科园区才盖的 铜科园区失败盖铜锣 浪费了 至於头屋盖在哪？ 希望是盖在和台72平行段 （就是中山高在这边有一个高速公路 标志这边 约128~129K) 弄一个系统交流道 最後直接设交流道可以和台72县府交流道 连接 进苗栗市也方便多了 不过这边腹地很小到是真的 一边是山 一边是河 中间已经 一条快速道路和一条高速公路了 -- --

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