作者gishileh (一人一信连署ptt全面18禁)
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标题[情报] 五股乡各道路起终点和走向 part1
时间Wed Jun 11 11:15:12 2008
五股乡各条道路起点终点和走向 part1
和其他山区乡镇相比,五股乡的山区道路命名最完善,但相对的也增加了本人完成
特务的难度。此外五股乡也是台北县圆环最多的地区,在其他地方实属罕见。
1.工商路
GongShang Rd.
起点:新五路二段/中兴路三段/中兴路四段
终点:民义路一段
走向:东向西
单号:1~201
双号:2~150
宽度:12米
相交路口:新五路二段/中兴路三段/中兴路四段、成泰路二段、五福路、民义路一段
五股乡的闹区道路,主要的商店和银行都在这条路上。工商路头有座很大的停车场,
只是看似都没人用。这条路目前也是五股人的生活重心。
2.中直路
ZhongZhi Rd. (JhongJhih Rd.)
起点:凌云路三段
终点:凌云路三段/民义路二段
走向:东向西再转向北
单号:5~69-5
双号:6~54
宽度:6米
相交路口:凌云路三段、御史路、凌云路三段/民义路二段
山区道路,这条路从上走下来几乎都是陡下坡,有本事的可以去试试看骑车或开车。
这条路行算是所有道路最刺激的一次,因为我是坐在计程车上,计程车几乎都用80km/h
的极限速度疯狂加速下坡,有如电影绝命终结站的主角之一。终点是墓园集中地。
3.天乙路
TianYi Rd.
起点:凌云路一段
终点:孝义路
走向:南南东向北北西
单号:1~135
双号:2~118
宽度:4~6米
相交路口:凌云路一段、孝义路
以天乙寺为名的天乙路亦为山区道路,沿线多为传统工厂。台64快速道路横越本道路,
可在本路段看到壮观的施工场景。前段路幅狭小,很容易和一般巷弄混杂。天乙寺在
127号,需要从天乙路爬坡10分钟上去。
4.外寮路 北58乡道
WaiLiao Rd.
起点:成泰路一段189巷
终点:林口乡边界
走向:东向西
单号:1~11
双号:2~8
宽度:5米
相交路口:垄钩路
这条路的起点身处在一座小庙中,而且是和巷子衔接在一起。这条路算是五股比较悠闲的
山路之一,沿线几乎没有工厂,漫步其中有种远离尘嚣的舒服感。这条路旁边有民航局的
专用道路,并在此设立基地台,维护飞行安全。中间还有一座宪兵学校的射击场和靶场,
只要有演练时就会听到阿兵哥激烈开战,好不痛快。终点衔接林口乡粉寮一街,本路亦为
北58乡道。
5.民义路一段~民义路二段 108县道、北53乡道
MinYi Rd. Sec.1, MinYi Rd. Sec.2
起点:中兴路四段/成泰路二段
终点:凌云路三段/中直路
走向:东向西偏西北,过五林路口再转向北
单号:一段1~305、二段1~107
双号:一段2~328、二段2~122
宽度:12米
相交路口:中兴路四段/成泰路二段、中兴路四段、工商路、垄钩路
分段点:五龙村、民义村交界处
五股通往林口八里的主要道路,由於林口工业区多,许多司机为了避开泰山收费站都会利
用本路行驶,再从五股交流道上去避开40元的收费,但也让这条山区道路变得很危险,因
为这边的大货车几乎都用飙的下坡,也用飙的上坡。过了五林路口右转变成北53乡道通往
八里和观音山。二段尾巴有一座很大的福园,此外从二段和北49乡道交接处附近还可以看
到八里乡全景,包括施工中的台64快速道路。
6.孝义路 北56乡道
XiaoYi Rd. (SiaoYi Rd.)
起点:成泰路三段/成泰路四段
终点:田埔巷
走向:南向北再转向西
单号:1~97
双号:2~168
宽度:5~6米
相交路口:成泰路三段/成泰路四段、天乙路
堪称北县的
送终路,沿线几乎都是坟墓,还有一座为本区坟墓设立的管理处,位於孝义路
80号,在雨後的天空步行於此有如一种置身异次元世界的感觉,正如电影里面那个天堂的
画面般美丽、如诗如醉,但却令人毛骨悚然也。终点衔接田埔巷,可直通观音山和八里。
7.御史路 北55乡道
YuShi Rd. (YuShih Rd.)
起点:成泰路三段
终点:中直路
走向:东向西再转向北
单号:1~243
双号:2~300
宽度:6米,成泰路-西云路间为12米
相交路口:成泰路三段、西云路、中直路
也是送终路之一,起点从住家、工厂一直往上走,随之而来的变成了墓园相依。最可怕的
是从民义路二段52巷一直到中直路这段完全没有电线杆,也就是说这段路晚上走就没有路
灯可以救你,除非自己够本事可以摸着墓地边界出去。而且这段路也没有任何住家,连房
子或凉亭都没有。
8.垄钩路 北57乡道
LongGou Rd.
起点:民义路二段
终点:外寮路
走向:北向南
单号:1~15
双号:2~14
宽度:6米
相交路口:民义路二段、外寮路
如果说我从以前到现在,什麽路最臭,我可以大声的说就是这条垄钩路。垄钩路沿线工厂
众多不说,九号那一户是个养猪户,养猪的臭味从百公尺外就可以闻到,走到该户前更是
臭到不行,我闪车子之外还要闪避那家养猪户的臭味,真的是让我领会到臭味的恶心。和
终点相接的外寮路相比更是天堂和地狱的差别,同样是山路,但外寮路沿线几乎都是新鲜
空气,垄钩路却只有工厂臭水、养猪户的臭味相依。
9.五林路 108县道
WuLin Rd.
起点:民义路二段
终点:林口乡边界
走向:北向南
单号:x
双号:x
宽度:12米
相交路口:民义路二段
这条路,没有任何住家拥有这座门牌,但却是大货车来往的重要道路。理由同民义路。
终点衔接林口乡粉寮路。
10.凌云路一段~三段 北53-1乡道
LingYun Rd. Sec.1, LingYun Rd. Sec.2, LingYun Rd. Sec. 3
起点:二重疏洪道
终点:中直路/民义路二段
走向:东南向西北再转向西南
单号:一段15~159、二段1~39、三段1~83
双号:一段16~162、二段2~58、三段2~130
宽度:12米
相交路口:成泰路三段、天乙路、中直路、中直路/民义路二段
分段:凌云路一段159巷、观音村和集福村交界处
往观音山的主要道路,未来在台64线更要设立一座交流道,看过去就像是法国密佑高架桥
在台湾出现一样,几根梁柱都相当的高耸。凌云路沿线有凌云禅寺和凌云寺,还可以看到
观音山的头,从此路上去就可以看到悬崖峭壁就在身边。观音山上的云雾真的很多而且飘
的很快,我下山後不久那里就下雨了,而且还一直打雷闪电。
11.五福路
WuFu Rd.
起点:工商路
终点:五福圆融圆环
走向:南向北
单号:1~149
双号:2~138
宽度:12米
相交路口:工商路
由几座大型社区组合成一个封闭的生活圈,五福路的感觉类似文山区的福兴路;说也奇
怪,这条路不宽,但沿线的大楼都挺高的,很难想像这条路这麽窄却可以塞一堆高楼。
终点用一座圆环来修饰路的终点,相当完美。或许很多新的道路也开始用这种方式收尾
不知道会不会更美观?
12.西云路
XiYun Rd.
起点:御史路
终点:成泰路三段491巷
走向:南向北
单号:1~293
双号:2~290
宽度:12米
相交路口:御史路
以西云禅寺为名,故为西云路。和完全平行的成泰路相比,西云路的新社区大楼相对较
多,也比较多公共设施。西云路终点为成州国小。
13.登林路
DengLin Rd.
起点:成泰路一段
终点:林口乡边界
走向:东向西
单号:1~95
双号:2~130
宽度:12米,半山雅邮局-自强路为5米
相交路口:成泰路一段、自强路、水碓五路
通往林口的另一条道路,起点沿着中山高行驶,但预估为了盖羊x5高架可能会缩减路宽
。自强路口有座圆环,旁边为规模甚大的贸商二村。而水碓五路口有个很大的将军庙,
叫做助顺将军庙。终点衔接林口工二工业区,并通向醒吾技术学院。
14.自强路
ZiQiang Rd. (ZihCiang Rd.)
起点:成泰路一段(可能会延伸到新五路二段)
终点:登林路
走向:东向西再转向南
单号:1~163
双号:2~184
宽度:12米
相交路口:成泰路一段、水碓路/水碓一路、明德路、登林路
德音地区主要道路,後半段为贸商三村一部份。终点相交於登林路,为圆环形式道路。
15.明德路
MingDe Rd.
起点:成泰路一段
终点:自强路
走向:东向西
单号:1~93
双号:2~32
宽度:12米
相交路口:成泰路一段、水碓路、自强路
德音国小所在地,为德音地区的生活重心,市场和图书馆都在本路上。
16.蓬莱路
PengLai Rd.
起点:成泰路一段
终点:蓬莱路21号
走向:东向西再转向北
单号:1~21
双号:2~12-2
宽度:12米
相交路口:成泰路一段
以蓬莱坑命名的道路,终点是一座小型眷村,旁边为中油储存槽。道路长度很短,约400
米就结束。
17.新五路二段 107甲县道
XinWu Rd. Sec.2 (SinWu Rd. Sec.2)
起点:五股交流道
终点:成泰路三段
走向:南向北
单号:9~381-2
双号:2~376-2
宽度:50米
相交路口:自强路、中兴路三段/中兴路四段/工商路、成泰路三段
北县罕见的4+1 车道,宽度很大,也是新庄五股泰山地区上中山高的的道路。沿线多为
加油站、槟榔摊等店面,就是为了应付当地众多工厂和民众上下交流道的需求,而这里
的槟榔西施可是出了名的辣,也曾经让国外媒体来这里取景拍摄槟榔西施的特殊文化。
上方未来会施作特二号快速道路,未来重要性又会在向上提升。新五路东侧广大的未开
发土地已经是离台北都会区最近的最後一块大面积净土。
18.中兴路一段~四段 108县道
ZhongXing Rd. Sec.1,ZhongXing Rd. Sec.2,ZhongXing Rd. Sec.3,ZhongXing Rd. Sec.4
JhongSing Rd. Sec.1,JhongSing Rd. Sec.2,JhongSing Rd. Sec.3,JhongSing Rd. Sec.4
起点:三重五股交界
终点:民义路一段
走向:东向西
单号:一段1~201、二段1~167、三段157~201、四段1~69
双号:一段1~190、二段1~182、三段190~200、四段2~76
宽度:12米,三段为20米
相交路口:四维路、更洲路、新五路二段/工商路、成泰路二段/民义路、民义路一段
分段点:兴珍村和更寮村交界、二重疏洪道、新五路二段
五股乡东西向主要道路,兴珍更寮一带多为工厂,类似新庄头前地区,三段则是大部分
土地被用来做为疏洪道,故过了台64底下才有一些传统工厂;四段则是五股行政中心,
五股乡公所和农会都在这条路上。终点在民义路口,五股乡农会超市旁,那一小段很难
被一般人察觉。
19.四维路 北63乡道
SiWei Rd. (SihWei Rd.)
起点:二重疏洪道
终点:五股芦洲交界/中山高底下
走向:南向北
单号:1~185
双号:2~136
宽度:15米
相交路口:中兴路一段
更寮地区的南北向道路,沿线多为工厂,更寮国小现址为过去疏洪道拆迁後搬过来的
寄居地。目前是芦洲往五股的要道之一。
20.更洲路 北59乡道
GengZhou Rd. (GengJhou Rd.)
起点:中兴路二段
终点:二重疏洪道
走向:东南向西北
单号:1~47
双号:2~78
宽度:10米
相交路口:中兴路二段
如果说疏洪道最大的牺牲者是更洲路,那一点也不为过。过去为更寮地区的核心道路,
後来却随着疏洪道的开发而被砍了大半,也包括这条路上的更寮国小旧址。目前只剩下
前面一小段还苟延残喘的至今。路口有几户超过50年的老房舍就可以看出这条路的历史
久远。
21.成泰路一段~四段 107县道、103县道
ChengTai Rd. Sec.1, ChengTai Rd. Sec.2, ChengTai Rd. Sec.3, ChengTai Rd. Sec 4
起点:五股泰山交界
终点:五股八里交界
走向:南向北
单号:一段1~243、二段1~193、三段1~621、四段1~45
双号:一段2~190、二段2~252、三段2~600、四段1~42
宽度:12米,成芦大桥-孝义路30米,孝义路以北为20米
相交路口:登林路、明德路、自强路、蓬莱路、中兴路四段/民义路一段、御史路、
凌云路一段、孝义路
这条路是五股乡的命脉所在,也是五股当地的重要道路之首。一段和二段为商业区,也有
一些住宅分布在沿线。三段是小工厂为主,旁边有个洲仔寮重划区,被认为是下一个增加
人口的重要地盘。四段紧贴着淡水河岸,车流量大,过了小山丘後进入八里。这条路其实
一直有拓宽计画,但因为拆迁费用过高而一直没有动静。
22.水碓路
ShuiDui Rd.(ShueiDuei Rd.)
起点:明德路
终点:自强路
走向:南向北
单号:1~19
双号:2~28
宽度:12米
相交路口:明德路、自强路
很短的道路,後面为德音国小,终点衔接水碓重划区。沿线以住宅为主,头有个传统市场
这是上篇 下篇等一下再说
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台湾为何没有摔角好手 拳击好手 因为这些人都跑去SBL、中华职棒了 科科
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