※ 引述《mouse0720 (凛月铭心)》之铭言： 清水分局数据错误是一回事 不过公车专用道怎麽会出现在中栖路这种地方 蔡同学的想法真是好玩 公车专用道就是在市区内易塞车的路段 给公车特别的路权 让它不用跟别的车挤 如果中栖路真的盖专用道 那会跟信义快出城的专用道一样可笑 根本不塞车盖什麽专用道 就一般车道就好了 信义快出城我没看过公车因此有巴过哪台自用车 : 〔记者蔡智铭沙鹿报导〕弘光科大学生蔡克斯质疑中栖路慢车道交通改善成效不佳，要求 : 设置公车专用道，有效保障机车骑士安全。警方表示，中栖路公车班次不多，设置专用道 : 不符实际需求，已从其他方面着手改善。 : 曾在部落格号召同学抗议中栖路、中港路沿线交通问题，获政府单位重视、改善的蔡克斯 : ，再度针对相关单位改善问题提出质疑，他认为目前的改善工程都没有解决「大车争道」 : 的核心问题。 : 蔡克斯在「写给台中县黄县长的1封信」中指出，设「公车专用道」才是彻底改善中栖路 : 交通的方法，希望政府单位不要再以「将要兴建捷运」的理由来搪塞。 : 蔡克斯表示，中港路、中栖路只是台湾道路环境不公平待遇的缩影，机车税金缴得或许比 : 较少，但不该变成大环境底下的牺牲者，如果黄县长不相信，可以亲自体会骑机车的危险 : 与苦衷，苦民所苦。 : 不过清水警分局指出，现阶段中栖路每天公车班次仅约10班，为班次不多的公车设置专用 : 道，并不符实际需求及道路使用原则。 : 警方则表示，中栖路慢车道改善计画分3阶段，第1阶段加强违规取缔及划设红线等措施均 : 已完成，现正进行第2阶段公车站牌移位、设置停车弯及划设机车专用道等，如果有需要 : ，才会进行第3阶段「公车专用道」。 : http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080704/78/12j3b.html -- ◥◣ ◢◤ █ ███ ███ ███ ███ ◥◣◢◤ █ █ █ █ █ █◢◤ ◥◤ █ ███ █ ███ █◥█ --

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