作者einstean (台北捷运世界一流)
看板Road
标题Re: [转录]行政院：建苏花公路替代路 非属苏花高
时间Sun Jul 6 19:52:55 2008
※ 引述《Dissipate (橡皮擦)》之铭言：
: ※ [本文转录自 HatePolitics 看板]
: 作者: lawgg (ZZZ) 站内: HatePolitics
: 标题: 行政院：建苏花公路替代路 非属苏花高
: 时间: Sun Jul 6 17:05:47 2008
: 更新日期:"2008/07/06 16:11"
: 史亚平说，苏花高环差分析争议大，目前根本没有苏花高，就算替代道路使用原本苏花高
: 路廊，也并不表示未来就是苏花高的一段。刘揆的指示是，替代道路必须要有高速公路水
: 准；若未来有机会在苏澳到花莲间兴建高速公路，这条替代道路也能纳入、不致浪费。
高速公路水准？北宜高山区段设计速限是80km/hr，苏花高山区段呢？
:
: 她表示，替代道路是新案，将重提环评报告，相关工程预算案也会依法定程序提出。因为
: 这一段原属於苏花高路廊环评争议小，预料重提後应无争议，可望顺利通过。
公路总局有提过两个苏花公路改善案，一个以30km/hr为目标，一个以60km/hr为目标。
除非花莲人接受30km/hr的方案，否则60km/hr的方案跟苏花高的路线并无太大差异...
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是啊.....我只是个人鱼.....
无法跟王子结合，我...我的命运就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是个好女孩，祝你们永远幸福！
还有一件事就是....
偶尔...也请想想我.....
ＡＩが止まらない
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◆ From: 218.166.147.91
1F：→ ciswww:苏花高的设计速限是100km/hr，所以我才说盖太好 07/06 20:48
2F：→ einstean:工程技术进步当然越盖越好啊... 07/06 21:37
3F：→ zivchen:北宜高设计速率也是100KPH，隧道的开挖有「基本消费」，包 07/06 23:38
4F：→ zivchen:括支撑导水等，所以60KPH及100KPH的花费差不了多少 07/06 23:39