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高雄新台17线南段工程 将向中央争取11亿经费 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4206746 2023/02/09 21:41 〔记者葛佑豪/高雄报导〕为加速新台17线南段兴建及介寿路拓宽,立委刘世芳今邀集相 关单位会勘, 达成二结论,针对南段第2段约11亿元经费,她和高市府将向中央争取。 经历16年努力,高雄新台17线(滨海联外道路)北段去年终於通车,南段开辟工程也加快 ,行政院预定南段第1段於今年7月动工,南段第二段的都市计画也於日前公展,2月7日举 办地方说明会,最快预计明年1月开工。 为衔接新台17线南段第2段工程动工,并配合内政部崇实社会住宅兴建,有必要拓宽社宅 旁只有10米的介寿路,立委刘世芳今(9)日邀集国防部、内政部营建署、高市工务局及 新工处、左营区公所,及路线所在地的崇实里、埤西里里长,针对南段第2段介寿路出口 及拓宽进行会勘。 刘世芳指出,会勘达成两项结论,第一:新台17线工程南段第2段施作,及介寿路拓宽工 程将同步进行;新台17线南段第2段经费约11亿元,她与高市府将向中央争取筹措。 第二:介寿路20米拓宽工程因不涉土地徵收,含下水道工程及道路约1亿1千万元,可依营 建署生活圈道路计划,申请经费。 刘世芳强调,新台17线连接桥科与台积电及楠梓产业园区,如能早日全线通车,将可疏缓 南北向道路,尤其是原台17线日益壅塞的车流。「感谢各单位的协调配合,也盼路线规划 与经费可以早日定案,完成兴建,嘉惠北高雄的交通!」 ------- 比较希望台61延伸高雄,国道一号台南高雄段真的是塞翻了.... --



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1F:推 xyxx: 趁TSMC暂缓高雄先进制程厂期间赶快做吧 02/10 17:49
2F:推 xxxcc: 兴建高雄台南快速道路像台63那种才对 只要去研究楠梓接到 02/10 21:16
3F:→ xxxcc: 台86湾里交流道的路线就好 这样根本就不用去管台61怎麽走 02/10 21:18
4F:→ xxxcc: 台61那是台南市自己的事 高雄台南这中间几乎都在高雄 02/10 21:19
5F:→ l861128: 其实高雄段也有很多问题,难度不会比台南段少 02/10 22:07
6F:推 timmyhsu2: 台南那比较复杂吧,生态保护区绝对吵翻天 02/10 22:17
7F:→ timmyhsu2: 高雄可以绕开兴达港走内陆,弥陀段限高可以看能不能用 02/10 22:18
8F:→ timmyhsu2: 个地堑 02/10 22:18
9F:→ xxxcc: 走螺底山西边就好 再往上就都鱼塭一路开过去 02/10 23:03
10F:→ xxxcc: 相比台南 安平港 环境保护区 还有往南没足够宽度路可接 02/10 23:04
11F:→ xxxcc: 简单很多了 02/10 23:05
12F:嘘 mokjb4a: 又跟台积电啥事了 02/10 23:09
13F:嘘 geesegeese: 笑死,高雄市要不要先把公路局收去 02/11 07:08
14F:→ geesegeese: 一个地方政府盖省道会不会太膨胀 02/11 07:08
15F:→ canandmap: 这有什麽好酸的?新台17线就是截弯取直,比现状更能省 02/11 10:01
16F:→ canandmap: 时间,还是楼上刚好住左营营区,新台17线要在你家面前 02/11 10:01
17F:→ canandmap: 开路你不开心? 02/11 10:01
18F:推 bayezid: 台61高屏段+国一南雄高架比较实在 02/11 20:14
19F:推 timmyhsu2: 台61不可能进左营,最多就是到新台17改善起点 02/11 20:34
20F:→ geesegeese: 违法乱纪的宣传,新台17线 02/12 09:50
21F:→ geesegeese: 明明就是地方政府自己要出钱,换个名字就要中央出 02/12 09:52
22F:→ geesegeese: 整条台17都收去养再来说你要盖新台17 02/12 09:52
23F:推 timmyhsu2: 又有人在崩了 02/12 16:10
24F:→ timmyhsu2: 台39桥科段也是高雄市工务局先代办 02/12 16:10
25F:→ timmyhsu2: 经费是从中央出的 02/12 16:11
26F:推 pig4910: 照某人言论公路局废掉算了 02/14 08:26
27F:→ canandmap: 那高市府也可以废了,全给鹅哥来执政,你们说好不好啊 02/16 12:46
28F:→ canandmap: 我就等着看鹅哥怎麽规划高雄市交通,嘻嘻 02/16 12:46
29F:→ mokjb4a: 在某人眼里 高雄要100趴自费 双标好爽喔嘻嘻 02/25 15:18







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