75亿台南北外环四期新建工程 民怨「舍直取弯」 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4248287 2023/03/22 22:40 〔记者吴俊锋／台南报导〕斥资逾75亿元的台南都会区北外环道第四期新建案，原订明年 初启动，但永康六甲顶居民质疑工程行经当地时，反而「舍直取弯」，且高架桥直接盖在 中华路上，让交通冲击更大，噪音问题也严重影响生活品质，自救会今天要求政府重做环 评，否则将持续抗议。 北外环道全长14公里，建造经费超过200亿元，第一期、第三期已经完工通车，第二期施 作中，而第四期正在设计，未来全线启用後，可从南科、新化直达台17线，相当便捷。 而六甲顶居民抗议的症结点，在於外环道从新市逐段执行，高架桥都沿盐水溪北岸堤防共 构，第四期为何不继续直线推进，却要跨河南移，并兴建在路面上。 自救会先前已经2度到市政府陈情，今天再邀集营建署、工务局等官员进行协调，表达诉 求。 会议在六甲顶的开仙宫举行，中华路两旁住户等近20人参加，抨击当地平时车流频仍，因 兴建高架桥将增设匝道，交通影响加剧，尖峰时段恐更严重回堵。 扼杀了中华路两侧住户的天际线，届时产生的噪音，将干扰生活品质，影响权益，呼吁政 府重启第四期工程范围内的盐水溪南、北岸环评，公布真相，并另提更好的方案。 第四期外环道全长3.7公里，从上游的19线溪顶寮桥到下游的台17线观海桥，遭居民抗议 的地方，在中华、中央路交会附近，影响长度约300米。 营建署南区工程处道南队第一分队长刘柏仪解释，主要是北岸住户更密集，考量拆迁成本 ，才会往南修，影响相对较小，跨溪推进，但六甲顶段的土堤无法共构，只能将高架桥设 在中华路上。 刘柏仪强调，水利署第六河川局也基於防汛安全，不同意共构，但既然当地居民有异见， 第四期已暂缓设计，持续沟通、协调。 市政府工务局人员提到，该案是先环评才会有後面的设计，因此环评不会再做。 刘柏仪也回应居民，高架桥移至南岸後，不久会来到中华北路，当地堤岸的结构与宽度就 可以共构，因此仅影响六甲顶段，且届时将增设隔音墙，降低对周边住户的干扰。 第四期北外环道核定经费逾75亿元，顺利的话，明年初可正式启动，4年後完工，但营建 署目前必须先与地方取得共识後再执行，外界认为这变数恐影响原订的通车时程。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.81.48.181 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1679527607.A.28E.html