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标题[新闻] 台3线苗栗唯一速限50公里在这路段 大湖
时间Sun May 28 23:48:15 2023
台3线苗栗唯一速限50公里在这路段 大湖乡长拍手叫好
2023-05-28 10:58 联合报 记者范荣达／苗栗即时报导
台3线苗栗县大湖乡南湖国小附近850公尺路段，目前时速限制60公里，县道安会报最近通
过调降10公里，乡长黄惠琴拍手叫好，认为回应地方的心声，减少重机呼啸而过，有助改
善交通安全及环境安静。
台3线在苗栗县全长约56公里，速限都是每小时60公里，大湖乡公所向公路总局申请，台3
线南湖国小附近132公里500公尺至133公里350公尺路段，速限调降为每小时50公里，公路
总局第二工程处苗栗工务段提案道安会报通过。
黄惠琴大表欢迎说，调降速限是居民长久的心声，台3线在这个路段两旁住家密集，虽速
限60公里，但部分大型重型机车日夜动辄7、80公里时速呼啸而过，威胁交通安全，产生
的噪音吵人，时速调降10公里，将会有改善。
当地居民表示，紧邻台3线而住，尤其晚上至隔天清晨，重机的噪音特别明显，速限降10
公里，效果并不大，治标也不治本，应该教育宣导骑士车子进入社区，主动降低速度，达
到双赢局面。
另，南庄乡重要联外道路县道124乙线，速限每小时50公里，假日游客车流高峰期，容易
塞车成瓶颈，124乙线从台3线起点至4.3公里路段，今年6月1日起时速限制调高至60公里
。
南庄乡长罗春莲说，124乙线部分路段又宽又直，速限每小时50公里，假日影响车流顺畅
，且先前发生的重大交通事故，分别因酒驾或逆向行驶肇祸，不是因为超速造成，地方迭
有反映提高速限，也终於如愿。
此外，县议员杨恭林在议会质询县道140线撤除高架桥区间测速案进度，县警察局指出，
县府动用预备金近500万元，将於近日内招标，将於6月底完成，原16.2公里至23.1公里区
间测速路段，调整为16.2公里至17公里，避开高架路段，原23.1公里至25.1公里区段维持
不变，19公里至20公里间将新增1座固定式测速照相杆。
https://udn.com/news/amp/story/7324/7195650
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1F：嘘 Tschaikovsky: 重机吵就降速限...有点搞笑，到时候草莓季不怕塞？ 05/29 00:00
2F：→ WongTakashi: 乡长要不要跟接受采访的当地居民先打一架啊? 两人说 05/29 00:23
3F：→ WongTakashi: 法背道而驰耶 05/29 00:23
4F：推 aaronbest: 市区速限调降合理 05/29 01:20
5F：→ ting445: 画超级宽的车道再来速限50测速抢钱 05/29 01:39
6F：→ azcooper: 应该加个区间测速 05/29 02:54
7F：推 Slzreo1726: 40好不好 05/29 03:30
8F：嘘 BFer: 不是应该派环保局的在那边抓噪音比较好赚？ 05/29 07:31
9F：嘘 juju70302: 车道瘦身，车速自然下降，而不是画跟国道一样宽的车道 05/29 10:48
10F：→ juju70302: 然後插一根限速牌就叫改善 05/29 10:48
11F：→ juju70302: 开放重机上国道，满足有高速通过需求的重机骑士，才能 05/29 10:51
12F：→ juju70302: 解决重机大量进入台三市区道路的问题 05/29 10:51
13F：推 gogoguide: 中间做个安全岛把路宽缩减就好了 车速就自然降 05/29 12:52
14F：→ Killercat: 开放重机不反对，但是我不看好这会解决重机大量进入台 05/29 13:27
15F：→ Killercat: 3线的问题。 05/29 13:27
16F：→ evanzxcv: 又是限速治百病的思维… 05/29 14:07
17F：→ evanzxcv: 改管改到速度骑不过YouBike还是吵死人的也有啊，怎麽不 05/29 14:09
18F：→ evanzxcv: 去加强执法抓这些噪音车？然後改造排气管制造噪音到底何 05/29 14:09
19F：→ evanzxcv: 时才要入刑法？ 05/29 14:09
20F：→ ultratimes: 限速不治百病没错，但是法律至上 05/29 18:58
21F：→ ultratimes: 法律说是50那速限就是50 没有商量的空间 05/29 18:59
22F：推 trtcool: 限速简单长效，聚落限速60的确也有危险，缩车道会有猴子 05/31 16:40
23F：→ trtcool: 从外侧超车，对安全并不实际 05/31 16:40
24F：→ Killercat: 真有决心的话大直段减速带放下去就好 05/31 18:34
25F：→ Killercat: 除非菜车 不然通常减速带副作用不大 05/31 18:35
26F：→ Killercat: 但是要放对地方，且绝对禁止滥用 05/31 18:35
27F：推 ultratimes: 放减速带，避震器厂商就要赚大钱了 05/31 19:34
28F：→ ultratimes: 会有厂商推出通过减速带无感的避震器，然後大改装开始 05/31 19:35
29F：→ ultratimes: 然後警察就要开始取缔 谁改了这种过减速带无感的避震? 05/31 19:35
30F：嘘 smilekekeke: 插几支测速就可以解决的事情 06/01 23:14
31F：→ Tschaikovsky: 回楼上，当地有测速杆，在南湖国小前 06/02 01:27
32F：嘘 Metro123Star: 你要减速就直接放bump 谁开快就震得不要不要 06/02 16:28
33F：推 momogoo: 插几支测速照相就解决的事，搞道路工程还要持续维护 06/04 09:37
34F：推 aaronbest: 上面几个是在反串？测速只有那个点慢 道路工程是逼你 06/06 09:05
35F：→ aaronbest: 整段要慢 哪个有用自己想想 06/06 09:05
36F：推 Killercat: 那段是居住区，是真的该慢，不然就是外环道路 06/06 14:16
37F：→ Killercat: 道路工程是可以让该慢的地方慢的 这没问题 06/06 14:17
38F：→ Killercat: 真的难搞的话，减速带跟测速照相是最後（但可行）手段 06/06 14:19
39F：推 evanzxcv: 我比较好奇制造过大噪音的行驶行为，有办法透过道路工程 06/07 18:40
40F：→ evanzxcv: 来改善/避免？甚至更进一步，从心理学上的角度，透过道 06/07 18:41
41F：→ evanzxcv: 路标线、配置、色彩、光线等等的设计，有无可能降低想要 06/07 18:41
42F：→ evanzxcv: 把排气管改成很吵的行为呢？ 06/07 18:41
43F：→ Killercat: 没有已知的手段能做到防止恶意驾驶行为 06/08 01:49
44F：→ Killercat: 难度大概跟「利用道路工程遏止台湾猕猴造成农损」相同 06/08 01:50
45F：推 evanzxcv: 这样说也是，还不如在路边放大型看板贴改管飙车仔撞得血 06/10 13:29
46F：→ evanzxcv: 肉模糊的写实照片来得有效 06/10 13:29