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标题[新闻] 台66接国3北上交流道 陈建仁:6月30日通
时间Tue Jun 27 17:32:23 2023
台66接国3北上交流道 陈建仁:6月30日通车
2023-06-27 13:03 联合报 记者曾增勳/桃园即时报导
https://udn.com/news/amp/story/7266/7261353
行政院长陈建仁今天上午至桃园市大溪视察国道3号衔接台66线增设系统交流道工程,他
宣布,该系统交流道6月30日启动第1阶段通车,未来台66线上国3的车辆,不必再下到平
面道路,可以有效的分流行车。
陈建仁由交通部长王国材、桃园市副市长苏俊宾及立委多人陪同,直接上即将通车的台66
线衔接国3北上交流道视察,交通部高速公路局长赵兴华简报、表示,为改善台66线终点
与台112甲交通塞车,该系统交流道计画自2019年动工,系统第一阶段30日通车、第二阶
段明年10月10日通车,整体工程预计明年10月底完工,将可解决长久以来的交通壅塞。
陈建仁表示,台66线有88%的车辆要上国3,表示桃园市近年发展很好,前市长郑文灿擘画
下,不管是航空城、或是亚洲矽谷,还有各种轨道建设,都是逐步到位,城市风貌完全改
变,人口创下历史新高,现在还在增加,近年观光也有很好发展,大溪老街每年百万人参
观,到大溪的人面临交通问题,大溪交流道做好,对观光有很大帮助。
台66线20年前通车,当时未设置系统交流道直接衔接国3,造成回堵,郑文灿争取下,该
交流道总经费约45亿元,中央理所当然负担绝大部分,只有中央跟地方携手合作、政府与
民间团结才能把所有建设都做好,桃园交通路网包括国2甲新辟高速公路、国1桃园交流道
增设联络道、桃园铁路地下化、捷运绿线、国1中丰交流道等重要建设都已奠定好基础。
「第一个阶段在6月30日通车,实在是太棒了」。陈建仁说,特别是疫情期间,几乎所有
工程都是缺工缺料情况,厂商超进度完成,真的很不简单,以前是郑文灿跟中央合作,现
在也很乐意、盼望桃园市长张善政与中央携手合作一棒接一棒,把桃园的发展做的更好。
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1F:推 sayin: 南下接66的匝道通车,应该会比较有感 06/27 17:44
2F:推 jh961202: 那这样9001之类的路线会取消南兴里站吗? 06/27 21:34
3F:→ canandmap: 国三接台66的匝道还没通车啊,记者是在标题杀人? 06/27 21:46
4F:推 yaoyang30103: 南兴里上下车的乘客不少,应该不会取消吧 06/27 22:41
5F:推 ultradev: 标题没问题吧 06/28 00:14
6F:嘘 neon7134: 桃园市城市风貌完全改变…真的不是平行时空的桃园市吗? 06/28 10:23
7F:推 canandmap: 抱歉没看到北上匝道 06/28 11:35
8F:嘘 kilmmy149: 航空城?50年後叫我 06/28 11:53
9F:推 trtcool: 推 南下如果通了国道主线塞车会改善 06/30 01:40