作者TPDC ( ( ﾟ∀ﾟ)o彡 )
看板Road
标题[新闻] 终结彰化「扭扭路」 公总释出「我们需要
时间Sun Jul 23 23:23:54 2023
终结彰化「扭扭路」 公总释出「我们需要改变」影片徵询民意
2023/07/23 20:37 LTN
〔记者刘晓欣／彰化报导〕创新！为了改善台14线彰化市彰南路长期以来「扭扭路」行车
乱象，公路总局彰化工务段祭出「交通3箭」，
新增扩增式左转车道、人行道与规划停车
空间，并把改善计画制作成《我们需要改变》影片，主动贴文到拥有超过35万成员的《彰
化人大小事》脸书社团，请全民填写问卷与留言，不到一天时间就有数百笔留言，许多人
都留言表示「支持」！
彰化工务段段长陈祯康表示，这是第一次透过制作影片来徵询民众意见，
针对彰化市彰南
路从中山路口到中彰路口的3公里路段，透过影片来说明现有的用路状况与问题，以及预
计改善的对策，让民众可以清楚明白改善工程与目的，希望民众能够提供宝贵意见。
陈祯康指出，针对彰化市彰南路的现状，初步规划3大改善项目，首先就是新增扩增式左
转车道，让车道线对齐，无论开车或是骑车到路口，都不需要再弯来弯去。其次是新增人
行道，让行人不须再与车争道。最後是规划停车空间，符合地方的需求与提高道路使用效
益。
陈祯康强调，在透过网路倾听民意之後，一切顺利的话，
希望8月能够进入规划设计阶段
，9月完成发包，11月施工。
县议员杨子贤表示，随着彰化市的东区快速发展，彰南路已成为东区的交通大道，但长期
以来就是停车空间不足，没有人行步道，在上下班的交通尖峰时间，交通严重壅塞，希望
能够尽早改善，让用路人有更安全的交通环境。
许多民众都对彰南路的交通改善对策大表「支持」，有人就说「早就该废除机车优先道和
禁行机车了」，也有人对於彰南路长期欠缺停车空间，造成汽车、机车与货车乱停一通，
行人被迫与汽车争道，根本就是险象环生；还有民众就说「车道线早就要对齐了」，因为
每次明明就是直线往前开，「结果开得跟蛇行一样」，让彰南路才会被称为「扭扭路」，
希望好的改变，让彰南路的交通能够焕然一新。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/07/23/4373261_2_1.jpg
彰化市彰南路是东区的交通要道，将新增扩增式左转车道、人行道与规划停车空间。（取
自彰化工务段网页）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4373261
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FaceBook 社团贴文
https://www.facebook.com/groups/cwsplace/posts/6216559295140329
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标题 [问卦] 请问班机by bus是什麽意思 看板 Gossiping
http://i.imgur.com/V0UhSJ8.jpg
1F：推 qmaning: 坐巴士回台湾啊 很难吗123.110.133.65 07/18 18:55
2F：推 bybus: 叫我干嘛?36.228.78.90 07/18 18:55
4F：推 Insania: 用汇流排传输嘻嘻 101.10.3.245 07/18 18:56
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.227.38.129 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1690125847.A.31A.html
5F：→ nyybos8812: 台中： 07/23 23:40
6F：推 a20731: 在地人不会支持 没用 07/24 01:39
7F：→ a20731: 这样我家不好停车、路边商家会用断人生计等等藉口 各种情 07/24 01:39
8F：→ a20731: 勒 07/24 01:40
9F：推 Tahuiyuan: 耳朵捂起来假装没听到情勒仔的屁话就好啦，政府想做但 07/24 10:03
10F：→ Tahuiyuan: 民众反对的事，一向这样操作，怎麽换成正常议题反而往 07/24 10:03
11F：→ Tahuiyuan: 退步的方向让步？不合理。我很怀疑每个工务段是否都能 07/24 10:03
12F：→ Tahuiyuan: 确实做好改革，中坜这边也在弄偏心左转道，但是弄出来 07/24 10:03
13F：→ Tahuiyuan: 却变成扭扭路，打死不做渐变，也不增设人行道。 07/24 10:03
14F：推 StopSign5566: 桃园最多的就是内车道直接画左转箭头就变左转车道 07/24 11:40
15F：→ StopSign5566: 导致两线道大家都挤外线 内线没人敢走 然後再说交通 07/24 11:40
16F：→ StopSign5566: 壅塞要开辟新道路舒缓 07/24 11:40
17F：推 StopSign5566: 连新重划区-青埔 也一堆内线道直接画左转箭头的 然 07/24 11:42
18F：→ StopSign5566: 後分隔岛超宽还可以种树 07/24 11:42
19F：→ StopSign5566: 再看看彰化工务段不错了 至少肯改 07/24 11:43
20F：推 a20731: 问题是那些情勒仔跟你我一样都有一票 07/24 11:57
21F：→ a20731: 而且在地居民的选票才是实际会影响当地民代、政府的 07/24 11:57
22F：→ a20731: 早就成了一个共犯结构了 07/24 11:57
23F：推 elefox: 彰化市台一线中山路内线跟左转车辆争道不知何时才要改 07/24 13:08
24F：→ geesegeese: 翻译：我们需要工程。 07/24 16:22
25F：→ geesegeese: 道安委员会在县府，不在公路总局 07/24 16:23
26F：→ geesegeese: 谁跟你扭扭路，抹黑也要有点水准 07/24 16:23
27F：→ geesegeese: 何况妞妞路就不安全？你说了算？ 07/24 16:24
28F：嘘 twehwtp0: 楼上够了啦别再闹了 07/24 16:46
29F：推 smallreader: 当初若分隔岛设计再宽一点就能容纳整条左转车道了 07/24 17:38
30F：→ smallreader: 应该全台省道县道都有这个毛病，不宽的分隔岛，要加 07/24 17:45
31F：→ smallreader: 设左转车道，100%会变成扭扭路，除非分隔岛整条重盖 07/24 17:45
32F：→ smallreader: 分隔岛一定要拆掉重盖，因为是中心线的问题。既有的 07/24 17:55
33F：→ smallreader: 分隔岛到路口对齐，根本不可能扩增出偏心车道来 07/24 17:55
34F：推 smallreader: 等等，我说错了，既有的窄分隔岛削一点作左转车道这 07/24 18:21
35F：→ smallreader: 是符合偏心的描述 07/24 18:21
36F：推 smallreader: （心：双向直行车道之间的中线，等於左转车道空间=> 07/24 18:49
37F：→ smallreader: 偏心：相向的左转车道没有对齐，偏开了）是这样吗？ 07/24 18:49
38F：推 smallreader: 简言之：相向的左转没对齐；且直行在路口前扭开， 07/24 19:01
39F：→ smallreader: 过路口扭回去，缺乏槽化线（渐变）来对齐路口前後 07/24 19:02
40F：→ smallreader: 公总本就应该通盘检讨 这种扭扭路情况 07/24 19:03
41F：推 Tahuiyuan: 我知道蓝盾牌的分隔岛普遍有问题，短期可将车道向路侧 07/24 19:22
42F：→ Tahuiyuan: 平移半车道宽，以槽化线拓宽分隔岛，先打掉接近路口处 07/24 19:22
43F：→ Tahuiyuan: 的部分就好，配合纽泽西护栏就能让左转车道完全偏移。 07/24 19:22
44F：→ Tahuiyuan: 路侧设施与人行道也扩张半个车道宽，将有足够空间设置 07/24 19:22
45F：→ Tahuiyuan: 公车停靠区、避车弯及停车格。 07/24 19:22
46F：推 Tahuiyuan: 满CD，补图： 07/24 19:35