作者hk5566 (Welthauptstadt Germania)
看板Road
标题[问题] 台湾试行U-turn回转专用路口
时间Fri Aug 18 23:31:50 2023
Road板爬文还没有人问过
看到很多国家都有U-turn
U-turn设置依据
不分市区郊区
不分车流高低
不分车速快慢
依据需求
几乎任何型态任何状况的道路
都有可能设置
U-turn有很多种类
有交通号志
无交通号志
有专用等待回转车道
无专用等待回转车道
邻十字路口U-turn
非十字路口U-turn
以台北市来说
要在一个禁左路口左转
可能就要先右转三次
加上有些服务道路
街道狭小
人车挤成一团
如果设置U-turn
引导车流集中在主要道路
不用绕进其它区内道路
邻十字路口设置U-turn
（依然禁左）
也不影响横向车流直行
在乡村地区
比如花东郊外
路宽较大
设置U-turn
＋专用等待车道
＋无交通号志
＋实体分隔带
减少十字路口
减少交叉号志变换停等
就能提高车速
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.223.111.206 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1692372713.A.600.html
1F：推 allenmau: 台北禁左不就是为了要让内线直行车流顺畅吗？如果要设U- 08/19 00:26
2F：→ allenmau: trun不如直接重新设计装得下的左转专用道 08/19 00:26
3F：→ hk5566: 但会相对来说影响横向车流继续直行时间更久 08/19 00:41
4F：推 hicker: 要设U-Turn也要路够宽才行 08/19 00:43
5F：→ hicker: 经常可见的是 驾驶想回转 但转一半发现转不过去 08/19 00:44
6F：→ hicker: 只好先倒车再继续回转 有时甚至要好几次才转得过去 08/19 00:45
7F：→ ciswww: 原po你看到设很多U turn专用车道的国外地方是不是道路一堆 08/19 01:08
8F：→ ciswww: T字路口（而非十字路口）？ 08/19 01:08
9F：推 hunng5: 双线道应该都要禁止回转才对 08/19 01:49
10F：→ hunng5: 看到有些天才硬要回转还转不过来卡路中间堵住车流 08/19 01:49
11F：推 Killercat: U-turn要看车流方向，这不是很常见的车流需求 08/19 08:31
12F：→ Killercat: 不过还是有这种需求的地方啦 比方说像是这里 08/19 08:31
14F：→ Killercat: U-turn lane很占用空间，所以要审慎评估 08/19 08:34
15F：推 eternalmi16: 这样不就又要用到双向各一车道了吗？如果遇到转弯技 08/19 09:59
16F：→ eternalmi16: 术烂的可能会再卡到一个车道 08/19 09:59
17F：推 auction88: 二殡有类似的设计 08/19 11:57
18F：推 Bustycat: 辛亥路那是立体化的结果，不算专门设计路口 08/19 12:13
19F：→ auction88: ？ 立体化是在基隆路吧 辛亥隧道前的回转专用不算专门 08/19 12:15
20F：→ auction88: 设计的吗？ 08/19 12:15
22F：→ hicker: 那是给进出桥下停车场用的 08/19 13:26
23F：推 Tahuiyuan: 拜托不要，双黄线都敢鬼切回转，划这个更肆无忌惮 08/19 14:10
25F：→ auction88: 在二殡大门标线就有引导了 08/19 16:50
26F：→ auction88: 这里如果无法回转，开车的居民回家很困难。 08/19 16:58
27F：→ auction88: 而且芳兰路的尖峰时间也是禁左都得靠这条路回转 08/19 17:00
28F：推 hicker: OK 回转道外加桥下停车场进出道 08/19 18:20
29F：推 chienming40: 忠孝西路地下道上那段算吗 08/19 23:12
30F：→ hicker: 那就只是单纯的回转道而已 08/20 06:29
31F：推 Bustycat: 印象中新庄中正路以前有回转路口 08/20 11:52
32F：推 trtcool: 台湾回转车道少就是因为不适合 禁左的地方大多数更不适 08/21 01:32
33F：→ trtcool: 合回转 08/21 01:32
34F：→ trtcool: 而且会造成车流交织 机车族会非常困扰 08/21 01:33
35F：推 Tahuiyuan: 有一种禁左的路口可设回转附加车道，就是左方为单行道 08/21 09:22
36F：→ Tahuiyuan: 出口禁止进入，但单行道仍有足够路口退缩供车辆回转。 08/21 09:22
37F：→ hicker: 就如同我四楼所说 要设回转道也要路够宽才行 08/21 09:50
38F：→ hicker: 至少单向两车道 不然回转途中再倒车很容易发生事故 08/21 09:51
39F：→ Tahuiyuan: 对，尤其未来搭配各地的路口人行道外推，回转所需要的 08/21 10:00
40F：→ Tahuiyuan: 空间条件很可能会提高到楼上说的。 08/21 10:00
41F：→ auction88: 讲真的设计好的右转三次其实比回转道跟左转好 08/21 15:24
42F：→ auction88: 中山北左转南京民权 现在都是在下个小路右转 而且还设 08/21 15:42
43F：→ auction88: 计单行道给你转 08/21 15:42
44F：→ auction88: 东西向设计最多回转道的就是市民大道 08/21 15:45