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完整标题:台62线延伸案路线敲定 预计年底前完成评估 记者:洪诗宸/综合报导 郑婷方/图表设计 发布时间:2023-10-12 15:28 最後更新:2023-10-12 17:53 内文: https://i.imgur.com/lz46kQ0.jpg 结论先讲 公路总局近日敲定台62线宜兰段延伸的路线方案,起点始於台62线瑞芳、终点至国道5号礁 溪,并规划设置台2丙、宜兰大溪、环镇东路及宜4等交流道,估计未来行驶替代道路也可在 1小时内从台北抵达宜兰。 每逢节假日,国道5号总会出现壅塞状况。 公路总局指出,北宜地区的联外运输多仰赖国道5号、台2线及台9线,然而台2线与台9线的 道路蜿蜒,行车距离与时间皆较长,使得民众多选择行驶国道5号,造成节假日塞车严重, 无论南来北往的车辆都寸步难行。 2020年行政院公共工程委员会召开研商会议,公路总局於2021年6月启动「台62线瑞滨延伸 至宜兰头城可行性研究」评估工作,寻找分摊国道5号车流量的解决方案。 在考量环境冲击、工程可行性、经济效益、地方意见等诸多因素後,公路总局从6种组合方 案中,选择起点始於台62线瑞芳、终点至国道5号礁溪的路线组合,该路线长约45公里,同 时公路总局规划设置台2丙交流道、宜兰大溪交流道、环镇东路交流道及宜4交流道。 工程经费约2000亿元,估计未来若行驶替代道路,1小时内可从台北抵达宜兰。该计画预计 於今(2023)年12月提出可行性评估期末报告。 交通部长王国材表示,期望台62延伸可行性能够在今年底定案,「希望台62延伸线是一条真 正的替代道路,可以分散国5的壅塞车潮。」 新闻连结:https://reurl.cc/z6DZ9V 心得:已确认延伸案路线,希望能早日动工完工,分流国道五号的车潮 ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-A5360 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 116.89.137.67 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1697110570.A.765.html
1F:推 smallreader: 提供大车一条捷径10/12 19:51
2F:推 geesegeese: 多少钱?挖雪山工程可不小10/12 21:42
2000e
3F:→ forcetrain: 两边一起塞10/12 22:35
※ 编辑: Chang0212 (1.200.139.135 台湾), 10/12/2023 22:48:30
4F:推 eternalmi16: 这次雪山不知道会挖几年 10/12 22:56
5F:推 HotKid: 为什麽这条不给予新的67编号呀,已经长达45公里了,而且也比 10/12 23:59
6F:→ HotKid: 较属纵向的路廊 10/12 23:59
7F:推 shter: 编号等完工才会给吧,不是现在决定的 10/13 00:51
8F:→ shter: 台64/65 在台北县计划时代不也是特X号道路吗? 10/13 00:51
9F:→ shter: 还有那个老一辈依然会讲的十八标 10/13 00:52
10F:推 gogodavid: 完工後,原本台62大华系统到瑞芳准备塞爆 10/13 08:57
11F:→ gogodavid: 其实平常就车多了,再把北宜高车流分担过来两条一起塞 10/13 08:58
12F:推 xyxx: 希望这条路能盖,而且货柜车 砂石车等重车可以走,不过2000 10/13 10:10
13F:→ xyxx: 亿的造价... 10/13 10:10
14F:嘘 wurick000: 放心 一定禁摩 毕竟是 碰碰车大奖赛赛道 10/13 10:37
15F:推 auction88: 2000亿就这样花掉 蛮浪费的 10/13 12:03
16F:推 applejone: 我心中理想的替代道路其实是68/66延伸的北横快 10/13 12:17
17F:→ applejone: 我心中理想的替代道路其实是68/66延伸的北横快 10/13 12:27
18F:推 Bustycat: 台64也是实质南北向,东西向是相对2条国道 10/13 12:41
19F:→ ciswww: 北横快1992年预估的经费是4167亿,相当於1990年的北宜高60 10/13 22:05
20F:→ ciswww: 0亿总工程费*六条半 10/13 22:05
21F:→ Tschaikovsky: 北横快美好归美好,但真的造价不菲,现在要弄肯定 10/14 00:24
22F:→ Tschaikovsky: 光环评就是难关... 10/14 00:25
23F:推 Metro123Star: 老实说台62对应台2也没什麽不好啦(? 10/14 09:20
24F:推 JCC: 可能中横快比较可以解决问题 10/17 10:56
25F:推 auction88: 真的要改就大溪截弯取直闪过福隆就很好了 10/17 13:59
26F:推 akakbest: 有这条 台二会更安全吧 重车都跑掉 就像苏花分流那样 10/17 15:51
27F:推 auction88: 台2不安全的话 那全台湾都危险路段了 10/17 16:14
28F:→ auction88: 台2在大溪之前才拓宽没多久 好走到要躲雷射枪 10/17 16:16
29F:推 s1an: 台2新北段很难走 大车多路也不宽 10/19 02:32
30F:→ s1an: 而且常出车祸 10/19 02:32
31F:→ auction88: 所以绕过新北 大溪直接穿到台2丙 就不用挖雪山了 10/19 14:31
32F:→ auction88: 然後106拉直 直接台2丙 这样也不用62绕一圈 10/19 14:32
33F:→ auction88: 花这2000亿 不如台9改一改 截弯取直 10/19 14:34
34F:推 ncuephysics: 不如盖立体外环道 10/21 23:53







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