作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 国道7号公听会 地主不满「突被通知优化
时间Mon Oct 16 16:50:53 2023
自由时报
国道7号公听会 地主不满「突被通知优化路线、临时变更要徵收」
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4460095
〔记者洪臣宏／高雄报导〕国道7号预计2026年动工，交通部高速公路局陆续展开「国道
七号高雄路段新建工程」公听会，今天大寮场炮声隆隆，部分地主不满开会前突然接到「
优化路线」通知，土地因临时变更路线将被徵收，扬言连署控告交通部高速公路局官员渎
职，争取国赔。
「国道七号高雄路段新建工程」公听会今天在大寮区包公庙举行，高公局总工程司陈宏仁
带领团队出席，立委林岱桦前往关切，许多地主到场关心本身权益。
根据高公局规划，国道7号路线从小港南星路往北至国10仁武，行政院今年3月核定近1358
亿元经费，预定2026年动工，2030年完工，经林园、小港、大寮、凤山、鸟松、仁武等6
个行政区，预计通车後可减少国1、市区壅塞路段约24%交通量。
陈姓地主批优化路线是便宜行事，他说，其家族在大寮区花钱改良土地，种植有机稻米，
上星期接到双挂号通知土地要被徵收，别人建物不拆，要拆农地，政府可以用便宜行事方
式对待农民吗？他认为，高架施工不会影响工业区，优化路线根本莫名其妙。
也有地主认为，该工程通过环评并经行政院核定，高公局更改路线依据为何，若要变更路
线，是否得重新环评？
高公局说明，国道7号2010年通过可行性评估，後来的10年又做了二阶环评，23公里路廊
环评调查时，是针对左右各500公尺做详细调查。优化的原因为这10年来地物地貌改变了
许多，规划时土地使用以公有地为最优先，其次为没有住家、工厂的土地；高公局强调，
目前全国道路规划原则都是基於此，为的是减少用地徵收及建筑物拆迁，减少干扰。
地主们後续提出了许多不同意见，林岱桦表示，委请高公局研究路线是否有调整的可能性
，并在12月的第二次公听会，针对地主意见提出说明。
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1F：推 geesegeese: 这条路一直都是党内互打 10/17 07:44
2F：推 Tahuiyuan: 不要再不满了，嫌钱少就直接说。也希望政府以市价徵收 10/17 08:43
3F：→ Tahuiyuan: ，并全额补助迁移期间的所有开销，别像以前的贪婪官僚 10/17 08:43
4F：→ Tahuiyuan: 用公告地价占居民便宜。 10/17 08:43
5F：推 timmyhsu2: 又在带风向了，时力跟环团让国七拖那麽久拖不了关系啦 10/17 12:49
6F：→ timmyhsu2: 不要以鹅传讹 10/17 12:50
7F：推 geesegeese: 那是小党能挡的，别搞笑了 10/17 15:12
8F：→ tomsawyer: 钱本来就少 哪次徵收会多的 又不是财团的土地 看看航 10/17 17:52
9F：→ tomsawyer: 空城那时候的徵收价 嘻嘻 10/17 17:52
10F：→ tomsawyer: 完全执政又要牵拖小党在党 别闹了 都they的错是吧 10/17 17:52
11F：推 timmyhsu2: 环团挡了十年，请问这根完全执政有个屁用 10/17 21:26
12F：→ timmyhsu2: 不然我蛮愿意洗耳恭听的 党内互打是怎麽个互打法 10/17 21:27
13F：嘘 nyybos8812: 事实就是环团挡了十年啊 10/18 22:39
14F：→ ggoi: 环团就关键少数啊 专门来乱的 10/19 18:39
15F：→ Dailin: 就是环团陈椒华 还有DPP韩赐村挡 04/17 13:21