（桃园）杨梅休息站开联外道 遭否决 2023/11/08 05:30 〔记者周敏鸿／桃园报导〕二○二一年启用的国道一号杨梅休息站，距离国道一号五杨高 架校前路交流道不到五百公尺，因校前路交流道未设南下匝道，用路人须往北从国道一号 杨梅交流道进入国道南下，地方希望校前路二九四巷能作为杨梅休息站联外道路，方便民 众进入杨梅休息站并由此进入国道南下往新竹方向。市府交通局运输规划科指出，因开放 校前路二九四巷作为杨梅休息站联外道路会对国道交通产生负面冲击，高速公路局评估後 已经加以否决。 校前路交流道是国道一号五杨高架南端的出口，要继续往新竹县方向南下的车辆，须汇入 国道一号平面路段，当地居民表示，校前路交流道仅有一般道路进入国道一号北上、国道 一号南下衔接一般道路的两处匝道，没有一般道路进入国道一号南下的匝道，居民若要从 国道南下，须先往北，从国道一号杨梅交流道进入国道。 校前路294巷难开方便门 议员周玉琴表示，杨梅区有许多往返新竹工作的居民，地方希望校前路二九四巷能作为杨 梅休息站的联外道路，方便校前路周边的民众可以前往杨梅休息站，也能作为进入国道一 号南下新竹的替代道路，纾解杨梅交流道车流。 忧对国道交通有负面冲击 交通局於二○二一年八月间启动校前路二九四巷作为杨梅休息站联外道路的可行性研究， 去年四月间邀集高公局、国道公路警察局研商，高公局评估倘若开放校前路二九四巷进入 杨梅休息站，将会出现动线冲突、速差过大等状况，加上杨梅休息站尖峰时间常常饱和、 且有影响国道警察执勤等疑虑，做出否决决议。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/Taoyuan/paper/1614355 --

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