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标题[新闻] 台南首座交通预警系统 解决仁德居民「二
时间Tue Nov 14 20:27:34 2023
台南首座交通预警系统 解决仁德居民「二选一」窘境
2023-11-14 13:45 联合报/ 记者李文德
/台南即时报导
https://i.imgur.com/pX6sLJC.jpg
仁德潭税陆桥两处涵洞,南侧涵洞高度仅有2.1米高,宽度也只有一个轿车车头宽,西往
东的民众会因道路之便,选择北侧的涵洞逆向行驶,成为当地多年来通行的默契。记者李
文德/摄影
台南仁德区潭税陆桥下有两处涵洞,不过南侧涵洞高度仅有2.1米高,宽度也只有一个轿
车车头宽,有西往东的民众会因道路之便,选择北侧的涵洞逆向行驶,成为当地多年来通
行的默契。不过这也造成逆向、顺向车争道,民众因此暴露在危险当中。经当地居民多次
民代反映,终於迎来全台南第一座非制式交通警示系统。
潭税陆桥位在仁德区保安路一段,紧邻仁德区农会保安分部,当地保安里居民若要前往上
仑、後壁厝,或者前往台86快速道路,都会选择此通行。不过陆桥下方两处涵洞南侧涵洞
仅有车头宽,高度也只也2.1米,对自己开车技术不太有自信或者车身过宽、过高的车辆
,都会选择北侧涵洞逆向行驶,此情形也成为当地的默契,不过民众也常抱怨时常出现逆
向、顺向车争道,有时候顺向车要等逆向车通过,才能安心走。
经过地方民众向市议员陈皇宇不断反映,此处终於迎来全台南第一座非制式交通警示预警
系统,此套系统雷达侦测西往东逆向的车辆,以警示牌告知东往西顺向驾驶前方有「来车
误闯」。
75岁的保安里长颜荣城表示,从他出生的时候就有这问题,也常常有大车卡在南侧涵洞,
导致後方车辆被迫逆向行驶。说时迟,那时快,就有一辆货车卡在南侧涵洞动弹不得,後
方汽机车纷纷倒车,往北侧涵洞逆向。「你看!就是这样,对当地不熟就会这样。」颜荣
城说,除了新增警示系统外,更要改善当地状况。
台南市议员陈皇宇说,目前先解决短期的交通问题,保护居民的安全。不过涵洞高度、大
小不一才是需要根本问题,由於陆桥地处台铁铁轨下、桥旁又是台糖用地,地方希望能够
将南侧涵洞往旁挪1米宽度,再往下挖1.5米,加高加宽涵洞。
日前立委王定宇邀请相关单位现场会勘,讨论如何解决此地的长年沉痾,请市府工务局一
个提出改善方案。
由於此处有台铁铁轨,所以涵洞改善如何不影响铁路安全性结构执行规画?市府工务局表
示,将会邀请台糖、台铁、市府交通、水利局与区公所等单位共同到现场会勘,再依照评
估结果於一个月内提出改善计画。而此处作为全台南市第一座非制式交通警示系统,是否
日後也会运用在其他地区?交通局回应如果其他危险路段有类似情形,会再评估是否适用
。
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南侧涵洞高度、宽度寻常轿车可以通行,不过大型车辆就难以通行,往往要逆向通行。记
者李文德/摄影
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如南侧涵洞因大车卡住,就会造成後方来车需逆向往北侧涵洞逆向行驶,险象环生。记者
李文德/摄影
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市府针对此处设置首座非制式交通警示预警系统,侦测逆向来车,提醒对向驾驶「来车误
闯」。记者李文德/摄影
https://udn.com/news/story/7326/7572847
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1F:推 smallreader: 红绿灯就好 用什麽文字误导 11/14 20:36
2F:推 mattc123456c: 台糖铁路遗迹 11/14 20:44
3F:推 himitatsuya: 把高度调整一下就不会有逆向了啊 11/14 20:46
4F:→ whistlerhu: 这个不是糖铁旧线,糖铁旧线在矮的那个涵洞隔壁 11/14 20:55
5F:推 mattc123456c: 我是说右边高度中等那个 11/14 21:23
6F:→ mattc123456c: 矮 高 中 11/14 21:24
7F:→ mattc123456c: 低 11/14 21:24
8F:推 YuDragon: 是默许大家逆向行驶的意思吗? 11/16 01:46
9F:推 su31tak: 简单粗暴的做法就是直接改成单线双向号志轮放 11/16 09:24
10F:推 ultratimes: 比照大关山隧道? 11/16 20:03