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标题[新闻] 安平跨港大桥10度流标 市民苦等
时间Mon Dec 4 05:26:23 2023
原文标题 安平跨港大桥10度流标 市民苦等
新闻媒体 联合报(2023.12.04 B2云嘉南要闻)
https://udn.com/news/story/7326/7615872
报导时间 2023-12-04 00:00
新闻全文
联合报/记者吴淑玲/台南报导
台南市安平渔港跨港大桥工程上月第10次流标!2年来经费从12.3亿元追加到近22亿元,
追加近8成还标不出去,原定2026年完工,恐变成遥遥无期,引起地方及民代关注,立委
认为除了缺工、原物料上涨等因素,安平跨港大桥这类海事工程风险比陆域工程高,都影
响厂商投标意愿,要求公共工程委员会专案协助。
市府工务局指出,已与公共工程委员会、国土管理署等单位检讨,针对预算、工期合理性
及契约条款不合理部分调整後,广邀厂商投标,关於风险承担,将在工程经费及契约等面
向全力协助厂商,共同面对工程挑战。
安平每到假日便塞车,为了解决交通问题,市府争取设置安平渔港跨港大桥,原规画2021
年动工,2026年完工,但一再流标,蓝绿议员都关切,民进党议员李启维说,流标这麽多
次,严重影响完工期程。国民党议员卢崑福也说,居民问说「现在兴建进度如何?」都不
知如何回应,要求找出症结。
市府工务局指出,安平渔港跨港大桥工程先前由国土管理署(原先为营建署)办理招标,
共流标3次,後来改委托南市府办理招标,市府上月23日办理招标为第7次流标,先後总共
流标10次,有厂商原本要投标,但认为海底工程风险高而流标。
立委林俊宪说,安平渔港跨港大桥2年来,工程总经费从12.3亿元增加至21.95亿元,增加
近8成,显然不只是预算问题,这类海事工程风险比起陆域工程高出许多,厂商宁愿不要
冒这些风险,市民等太久了,要求公共工程委员会专案协助推动。
台南市长黄伟哲曾说考虑开国际标,市府工务局说,国内指标工程如新北淡江大桥、曾文
溪景观大桥等百亿元级距桥梁仍由国内厂商承揽,考量成本、人力、机具、材料等由国内
厂商办理,目前仍以探询国内厂商意愿为主,後续若仍无人投标,将纳国际厂商为邀标对
象。
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