作者canandmap (地图上的流浪者)
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标题[新闻] 竹市府杠上公路局！坚决反对在南寮渔港设交流道
时间Fri Feb 14 12:09:46 2025
2025.02.13 16:39 中时即时 陈育贤
https://i.imgur.com/4W55wao.jpeg
新竹市政府坚决反对「南寮渔港系统交流道」计画案，认为若在渔港内设台61线与台68线
的系统交流道，将重创南寮渔港观光资源及天然景观。（新竹市政府提供／陈育贤新竹传
真）
交通部公路局13日举行「西滨快速公路凤鼻至香山段新建工程综合规画」期末报告审查会
议，代表新竹市政府出席的交通处长倪茂荣针对公路局所提及新设「南寮渔港系统交流道
」案，再次表达坚决反对立场，并指若在渔港内设台61线与台68线的系统交流道，
将重创
南寮渔港观光资源及天然景观。
代理市长邱臣远指出，南寮渔港是竹市早期发展重要聚落，见证城市发展历程，具有重要
历史文化价值，市府已投入大量经费提升渔港整体景观，包括南寮旅服中心、波光市集、
鱼鳞天梯及渔港直销中心等建设。此外，竹市国际风筝节更获国际大奖肯定，已是竹市扬
名国际的品牌活动。
中央为改善台15线长期壅塞，降低交通对沿线居民生活的冲击，市府感谢交通部公路局推
动「西滨快速公路凤鼻至香山段新建工程」，但预计在渔港新设台68与台61系统交流道，
将重创南寮渔港观光资源及天然景观，市府站在维护市民权益的一方，一定要站出来，坚
决反对，共同守护竹市观光资源与天然景观。
倪茂荣表示，期末报告针对历次公听会，竹市各界均反对新建南寮渔港系统交流道、废除
荣滨路匝道与缩减南寮大道等方案，今日报告已保留台68荣滨路匝道、维持南寮大道双向
通行、不设地区性交流道，但期末报告仍保留南寮渔港新设系统交流道计画，将重创当地
观光资源与天然景观。
因其工程可行性还要考量河川土壤地质条件、出海口水文复杂因素、旧南寮渔港文化保留
、香山湿地生态冲击，以及游憩空间完整性、对当地渔民的影响及气候条件（如东北季风
造成的积沙）等，会中委员也提及系统交流道位於出海口，水流及水文皆复杂、施工难度
高；此外，系统交流道落柱位置、分布、空间规画及施工期间对当地生活与交通影响等关
键课题，公路局也未与竹市府沟通及协调。
倪茂荣进一步说明，新建台61高架道路增设凤鼻、港南交流道已大幅转移台15线通过性车
流，而未针对系统交流道的必要性与效益做说明，因此，会中市府再次表达反对在南寮渔
港设置系统交流道，并请公路局提出系统交流道替代方案及分期计画，经会议主席裁示，
责请公路局再与竹市府积极沟通研议。
https://www.ctee.com.tw/news/20250213701603-431401
---------------------------------以上为新闻内文------------------------------
从竹市府的说辞看起来，就是不要让台68直接衔接台61的样子
宁愿让台68接台61的车流，强迫下荣滨路绕到台15去港南交流道接台61
嗯，想到其他东西向快速公路接台61，不是强迫平面道路化，就是在交流道中间设置
红绿灯，不然就是半套的系统交流道拖过18年才恢复全明
至於竹市府说的那些观光资源与天然景观，前者我是不知道有没有真的扬名国际
倒是想起多年前曾有小孩不小心被风筝带上高空的事，还一度成为热门话题
後者部分，那里是有设什麽保护区或敏感区吗?看地图上好像也没有提到
从内文看起来，就像是竹市府的一面之词，讲得南寮好像有多重要，任何建设最好都别进
来的样子?
然後，倒是竹市府可以先提出替代方案及分期计画吗?因为其他方案好像都被他们给否决?
关於文中的南寮渔港系统交流道
首先放公路局的放大版本
https://i.imgur.com/OQxbAKQ.jpeg
不过这个版本还是看不出会影响南寮地区的地方
我尝试用比较土法炼钢的方式呈现，可能与公路局提供的无法完全相符，仅供参考
https://i.imgur.com/smzyonU.png
图中深红色的线为台68西向衔接台61北向，粉红色为台68东向衔接台61南向
另外，从相关新闻中并未见公路局这方的说法，也不知道沟通过程中是发生了什麽事
看来这凤山香山段，又要多拖好几十年了吧
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.228.164.233 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Road/M.1739506188.A.78B.html
※ 编辑: canandmap (36.228.164.233 台湾), 02/14/2025 12:17:55
1F：推 HGT7473: 那里是有什麽景观？ 02/14 13:36
2F：→ Bustycat: 不知在那叫什麽，说是渔港的地方现在就只是湖 02/14 14:04
3F：→ canandmap: 多年前经过，那里除了小有名气的钟楼、一个楼上说的旧 02/14 15:20
4F：→ canandmap: 渔港外，没什麽特别的景观 02/14 15:21
5F：推 pipi8696044: … 02/14 15:32
6F：推 su31tak: 跟卖剥皮辣椒的一个样 02/14 15:40
7F：推 jhws: 不如凹个经费把系统交流道做个景观说不定会变景点 02/14 15:48
8F：推 Siaukhiam: 桥耸云天 02/14 15:52
9F：推 cradredtade: 压打压打 02/14 16:19
10F：推 WongTakashi: 那就别做罗 公路局也就不要坚持了 看以後哪位市长要 02/14 17:16
11F：→ WongTakashi: 来承担这後果 02/14 17:16
12F：推 tp610108: 所以说是可以接受有一条高架桥开过去，但不接受这条一 02/14 18:38
13F：→ tp610108: 定会出现的高架桥旁边有其他小条的高架桥这样吗？ 02/14 18:38
14F：推 rtoday: 新竹就当年北七不要高架台61，现在又一堆毛 02/14 19:03
19F：推 tgordoncheng: 台68端点新辟南寮大道後 该处景观就与我幼时不同了 02/14 19:47
20F：推 azcooper: 那就让61新竹段永远平面好了 02/14 21:05
21F：→ geesegeese: 翻译：只要我在，你们休想通过。 02/14 21:11
这个翻译比较不精准
流浪者译:竹市府是台61南寮段的眼中钉、肉中刺
※ 编辑: canandmap (36.228.164.233 台湾), 02/14/2025 22:20:01
22F：推 trtcool: 这篇竹市府的诉求是景观与生态，可是61高架桥高成这样还 02/15 03:02
23F：→ trtcool: 整个穿过低开发区，有没有系统交流道已经没啥差异了，倒 02/15 03:02
24F：→ trtcool: 是交通改善非常大 02/15 03:02
不懂你所谓「有没有系统交流道已经没啥差异」是指哪方面的没有差异?
楼上已经示范了实际情形，不过竹市府所言的「南寮渔港」早就失去渔港的基本功能
27F：推 gogodavid: 西部的渔港景观不是都差不多这样吗？难道就你新竹比较 02/15 13:17
28F：→ gogodavid: 特别？根本就来乱的而已！台61沿线平面改立体化的案例 02/15 13:18
29F：→ gogodavid: 已经发生多少次了！永远学不会真的令人生气！越晚盖花 02/15 13:18
30F：→ gogodavid: 越多钱啊 02/15 13:18
反正地方政府只会要求全民买单，因为他们会哭说没钱
31F：推 applejone: 以後塞车，车祸，又要来要求改高架 02/15 13:49
如果这就是台湾重大建设的共同业力，那地方政府他们扛得住吗?
32F：推 xxxcc: 如果新竹市政府坚持要景观且愿意多出钱 那问题也可以解 02/15 16:52
33F：→ xxxcc: 台68到台15前往北盖新的联络道和台61在头前溪北设交流道 02/15 16:54
34F：→ xxxcc: 一般用路人不在乎系统交流道是否在南寮 重点要接台68 02/15 16:55
35F：→ xxxcc: 希望新竹市政府拿出钱啦 解决问题 02/15 16:56
他们只会说没钱吧，但我看来也只是找理由开脱而已
如果有心要做，不会拿这麽多理由出来
36F：嘘 aitela: 头前溪桥有用淡江大桥的规格吗？弯来弯去有够白痴 02/15 19:58
https://i.imgur.com/XHvOw14.png
建议多看看地图，不要只看到文字就起情绪，这样不好喔
37F：→ Bustycat: 楼上你知道淡江大桥前後都是弯道吗 02/16 12:11
※ 编辑: canandmap (36.228.164.233 台湾), 02/16/2025 12:18:16
38F：推 smallreader: 现在的高架桥设计都视觉瘦身很多了 还要刁 02/17 18:23
39F：→ smallreader: 桥不架高→底下有压迫感，桥架高→也有讨厌的理由 02/17 18:31
40F：→ canandmap: 「就是不要看到桥」这个观念，真的是「正确」的吗? 02/18 12:07
41F：推 Auslayer: 布袋渔港： 02/18 15:04
布袋港好歹是有正常运作的状态，南寮这座早就被废掉做为观光用途用
只是...就只是一座小湖而已，是有什麽观光价值可言?
另外台68起点附近以前还是河道，後来被填平成为运动公园
https://i.imgur.com/ltTR8Ps.png
https://i.imgur.com/jwOIlWF.png
填海造陆在台北港、彰滨工业区也上演过，怎麽你新竹市政府就不敢对南寮渔港也如此
做呢?
※ 编辑: canandmap (36.228.141.224 台湾), 02/19/2025 21:01:13
42F：推 ILOVEWADE: 南寮没渔业作用的是旧港也就是南寮大道靠头前溪那个 外 02/21 16:32
43F：→ ILOVEWADE: 海新港还有渔业作用 02/21 16:32
是的，而且这个旧港已失去作用多年，记得十年前就已经这样了
44F：推 ILOVEWADE: 不知道这个系统交流道做起来会不会像釜山广安大桥那样 02/21 16:34
45F：→ ILOVEWADE: 类似？ 02/21 16:34
我倒觉得为什麽不学福兴交流道那样设计就好?
同样是y型，同样在河口，既然南侧匝道那边有徵收上的争议(是说也根本没徵收到多贵)
那把台68西向往台61南向的匝道直接北绕一圈再接上就可以了
若是曲率和超高上会提升施工困难度的话，看看还有什麽办法可以克服
※ 编辑: canandmap (1.161.247.123 台湾), 02/21/2025 17:06:39
46F：→ venomous: 不要看到桥是否正确!!! 当然正确 02/21 23:09
47F：→ venomous: 你往上看被 S 起来和平新生天桥文章 02/21 23:10
48F：→ venomous: 天桥竟然被说乱源，可见意识形态凌驾一般常识 02/21 23:12
「问题是『以为这个观念是正确的』」，因为本来就「没有『所谓观念』」可言
任何的主义、意识、形态，皆是如此
然而，桥的出现，是方便让两个岸的所有众生可以往来
如果有其他方式，可以取代桥梁，那自然是ok
只是，我个人认为天桥的存废，与台61凤鼻香山段还有台68衔接台61是不一样的议题
不该拿天桥来比拟之
而不要看到桥，但「亦不要存着『不要看到桥』的心态」
因为金刚经云:「非法，非非法」，说明了任何法及非法都不是究竟
※ 编辑: canandmap (1.161.247.123 台湾), 02/23/2025 14:10:08
※ 编辑: canandmap (1.161.247.123 台湾), 02/23/2025 14:10:36
49F：→ venomous: 马路作用促进经济交流，当更多人使用接近崩溃 就需要桥 02/23 18:16
50F：→ venomous: 做安全分流，不管要增建或是拆除都是可讨论，民主就是 02/23 18:18
51F：→ venomous: 你我有票 进程缓慢，但没纠错机制就惨了 02/23 18:19
52F：→ venomous: 所以说不看到桥不就矛盾 02/23 18:20
有需求才会有桥的出现，反之则无，这就是时代因缘的变化
53F：→ venomous: 至於你提到的佛法，我会研究一下(也许) 02/23 18:21
我以前也对佛法不甚了了，後来在某些事情过後有稍微研究
目前知道的是:佛法就是一切法，也就是你所见的一切，且它是弹性的
只不过，毕竟佛陀留下来的文字隔了太久，可能会一时难以阅读就是
但我对於此的心得就先到这边，若有兴趣可站内信
54F：→ venomous: 而不是被S 和平八德天那篇推文 说 看不懂 呵呵 02/23 18:23
推文我看过了，基本上就是不同观点而已，只是我不会特地去回应
各种交通设施皆有它的作用，但能不能发挥它的最大效果还是取决於人
反之，就会像这篇台61凤鼻香山段一样，无从发挥它应有的功能
※ 编辑: canandmap (1.161.247.123 台湾), 02/23/2025 21:23:39
55F：→ venomous: 不同观点我不认同，无理性讨论者说出 乱源 02/23 23:58
56F：→ venomous: 会是品格佳的人吗 说到底还是意思型态决定社会经济走向 02/24 00:00
其实我也没有认同他的观点，但我不会随便就质疑他的品格
毕竟他在其他领域的表现，我们是看不到的
至於你的观点，个人认为有值得商讨的空间，只是再讨论下去可能就会偏题了
※ 编辑: canandmap (1.161.247.123 台湾), 02/24/2025 01:44:44
57F：→ venomous: 太多现实品格恶劣的人，在网路很好发挥 毕竟刑责很轻 02/24 12:38
58F：→ venomous: 在民主国家顶多罚款了事，板规作用只是来防君子 02/24 12:42
我知道你说的这些，只是在这边就不方便回覆了，请见谅
※ 编辑: canandmap (1.161.247.123 台湾), 02/24/2025 21:15:47
59F：推 Yanpos: 北七们二十年後再来後悔 03/15 01:31
60F：→ venomous: 可用佛法助念方式，让新竹那位长官改变想法 03/15 14:34
61F：→ venomous: 等到上天看到你的心意，就是预算播下来那天 03/15 14:36
大官改变想法就可以盖路吗?沿途的民意不用顾?公听会也不用开?想硬干就硬干?
你是在同一个时空下跟我讨论同一个话题吗?
我已经跟你说过「再讨论下去可能就会偏题」、「不方便回覆」，结果你还是要讲过去
的话题
那不好意思，我就迳行向板主检举违规
※ 编辑: canandmap (36.228.152.72 台湾), 03/20/2025 11:35:13