作者hk5566 ()
看板Road
标题[问题] 台湾的斑马线全面退缩
时间Tue Feb 18 21:25:54 2025
路口斑马线退缩是否
各有优缺点
但是以台湾的开车文化
路口斑马线应该全部退缩
退到一台车拉直的距离
尤其是左转的时候
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1F：→ your0207: 要转向过第二次穿越道就会变很远，如果目的是反方向02/19 01:08
2F：嘘 tyytt: 左转前就要先看有没有行人 提这种议一定是每次都不看路转02/19 01:34
3F：→ tyytt: 到一半才停在斑马线前的挡路仔02/19 01:34
错了，是这样才能二段式左转
而且行为和标线是两件事
你一定没在美加欧中星开过车
4F：嘘 smallreader: 说过了，无脑退只会在某些地方变成看不到人，更危险02/19 08:45
5F：→ smallreader: 然後一堆都有专属左转时相了，还要左转车分两段过？02/19 08:51
嘘 你哪来一堆地方有左转时相或无脑退
6F：→ smallreader: 左转时相已经排除行人那还要什麽暂停区？02/19 08:54
7F：→ smallreader: 很多主要路口会退缩多半只是因为路口形状，有斜边，02/19 09:00
8F：→ smallreader: 拉长一次跨越的距离，所以才移到比较窄的地方跨越吧02/19 09:00
※ 编辑: hk5566 (103.6.168.127 新加坡), 02/19/2025 15:59:34
9F：推 smallreader: 难道你开过的大路口，不退缩以致左转车会卡在路中堵 02/19 17:18
10F：→ smallreader: 住对向的路口，还都只有圆绿灯？ 02/19 17:18
11F：→ smallreader: 而且你也没有反驳有专用时相不需要让的事实 02/19 17:28
12F：→ smallreader: (有就)/ 当红灯左转+行人红灯，行人最多也就躲在庇护 02/19 17:43
13F：→ smallreader: 岛，所以只要退到有庇护岛就好，只要退一点，而不是 02/19 17:44
14F：→ smallreader: 连庇护岛前端也向後退得乱七八糟，无谓的扩大路口 02/19 17:44
16F：→ smallreader: 关键的改善还是在行人专用时相，让它即使3边没做退缩 02/19 18:00
17F：→ smallreader: 也不成大碍，因为人走的时候车子根本不该动 02/19 18:00