作者semih (Sayginer)
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标题[新闻] 桃机新高速公路最後一哩道路变更完成 国1
时间Sun May 11 22:49:16 2025
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250511001371-260405
11:39 2025/05/11 中时 蔡依珍
桃机新高速公路最後一哩道路变更完成 国1甲迈入实质开发
配合交通部高速公路局打造有「桃机新高速公路」之称的「国道1号甲线」，桃园市都市
发展局协助林口、南崁地区路线都市计画变更，继林口5日公告後，南崁地区也於本周经
内政部核定，预计5月中公告实施，让高公局可着手取得用地，力拚明年动工、2028年通
车。
都发局说明，国1甲都市计画变更案为高公局提出，因应桃园机场拓建第三跑道、第三航
站大厦後衍生的旅运需求，建设完整高速路网，以联结人口密集区的交通需求，也分担长
期以来国道南崁段、林口段长期壅塞的问题。
国1甲路线西起竹围渔港台61线快速道路，东边终点衔接至国道1号，汇入国道1号约47.1K
处，全长约11公里，总预算高达683.64亿元，完工後将成为桃园市第5条国道，且因衔接
五杨高架的新增匝道，将改善目前北上壅塞车况。
国1甲沿途经非都市土地、南崁地区都市计画和林口特定区计画，其中林口特地区计画内
的路线已於5月5日公告实施，南崁都市计画区内段5月6日甫经内政部核定，都发局预计5
月中公告实施。後续高公局可开始进行用地取得，预计2026年开始施工，力拚2028年9月
完工通车。
国1甲南崁段都市计画核定变更，是关键的一块拼图，让重大建设可以推进。桃园城市转
型，中央、地方重大工程展开，都市计画的滚动检讨更是刻不容缓，以促桃园城市有序发
展。
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1F：推 azcooper: 能接高架吗 05/11 23:06
2F：推 misteri: 接国一是只有南出北入吗？和平面高架都有衔接吗？有预留 05/11 23:12
3F：→ misteri: 东延吗？ 05/11 23:12
4F：推 xyxx: 可惜只到国一，没办法做到国三 05/11 23:30
5F：推 Bustycat: 只能南出国1甲、北入国1，设计有预留东延介面 05/12 12:32
6F：推 jkhcc: 东延最多也只会接到台一线，接到国三没路廊了 05/12 13:40
7F：推 misteri: 赞啦！有预留介面就还有希望！不过东延不能接国三，但好 05/12 15:36
8F：→ misteri: 像有机会接国二大湳？ 05/12 15:36
9F：→ hicker: 那要绕桃园区南半圈耶.... 05/12 17:18
10F：→ hicker: 这记得就是在吵经桃园炼油厂问题的这条吧 05/12 17:19
11F：推 canandmap: 就是拿掉经过炼油厂的东段才能推动西段啊 05/12 21:24
12F：→ canandmap: 只要炼油厂还在，国一甲东延就是遥遥无期 05/12 21:25
13F：→ canandmap: 更别说延到国三去 05/12 21:25
14F：推 canandmap: 然後，五杨新增的那个入口匝道是指桃园/南崁交流道那座 05/12 21:38
15F：→ canandmap: ，不是国一甲那座吧?记得过往国一甲的相关报告中没提及 05/12 21:38
16F：→ canandmap: 会新增接五杨的匝道 05/12 21:38
17F：推 shter: 走台一线接台一高架进台北车站就打通北桃需求了 05/12 23:43
18F：推 Bustycat: 接台1线高架要不要看现在新北大道盖了什麽？ 05/13 12:35
19F：推 gn01982027: 真的盖的话圳头那个就不用延伸到61了吧 05/14 04:43
20F：推 canandmap: 把所有车流全卡在大园工业区这样真的好吗，楼上? 05/14 21:17