来源：自由时报 内文： 〔记者黄淑莉／云林报导〕北港地方争取台78甲线快速道路逾20多年一直没有下文，县府另 提北港溪右岸防汛道路拓宽替代方案，可行性评估完成，总经费约66亿元，工期只需2年， 县府今（20）日召开说明会，获与会民代及乡亲支持。 云林县长张丽善指出，地方长期建议的台78甲线快速道路连结国1，经过2次可行性研究，分 别就北港溪堤岸及台19线路廊施做高架化，所需经费分别为315亿、304亿元，因经费庞大多 次向中央提案都没结果，县府在2023年改提拓宽北港溪防汛道路连接台78线方案。 云林县交通工务局长汪令尧表示，县府委托办理北港溪防汛道路拓宽评估研究，完成的方案 是以北港溪沿岸堤防道路为主轴，分段拓宽虎尾段与北港段，再新辟2条道路，分别衔接至 台78线虎尾交流道，全案总长13.5公里，经费约66亿元。 云林县副议长蔡咏鍀指出，78甲线20年无下文，目前来自花莲、宜兰、台北等地的香客，都 得走同一条路进出北港，期盼这次提出的拓宽方案能够落实，也祈求妈祖婆保佑顺利推动。 北港镇长萧美文说，北港进香季每年涌入大量香客，交通壅塞问题严重，若能拓宽堤防道路 将大幅改善地方交通，希望中央能正视此案，尽速核定推动。 张丽善指出，这个方案比原高架化方案节省至少200多亿元，且只要2年即可完工，同样具有 快速连结到台78线的功能，经济效益及可行性高，可以提供北港、元长、虎尾、斗南、斗六 等地便捷的交通联系，并可支援紧急医疗运输，与纾解北港香客观光人潮，强化产业链连结 。 心得：不过145县道就有双向四线道了，而且台19线也有双向四线道，都可以连线到台78快 速道路，而且两条道路只有进香期车流量较大，平时车流量汽车是可以以每小时70公里开车 ，速度并没有慢多少，为何还要兴建此道路啊 --

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