https://www.ctwant.com/article/426443/ https://meee.com.tw/r90tGnP.jpg 大陆厦蓉高速贵州省三都水族自治县段一处高速大桥，今天（24日）上午发生部分坍 塌。现场画面显示，该大桥从中间断开，一辆卡车悬挂在断裂处，驾驶室已悬空，司 机无法落地至安全位置，所幸目前已被救下。黔东南交警表示，厦蓉高速1263公里上 行线因暴雨交通暂时中断，提醒驾驶人改道。 《每日经济新闻》报导，G76厦蓉高速格都线广西至贵州都匀方向K1264处（贵州省三 都县境内）猴子河特大桥，今天清晨因持续强降雨诱发山体滑坡，导致引桥发生垮塌 。交通部门巡查发现G76厦蓉高速格都线（四格收费站与三都收费站之间）K1264猴子 河特大桥出现桥体变形，立即实施双向交通管制。 经初步核实，桥梁垮塌时，桥上有一辆货车，车上人员已被救出，现场无人员伤亡。 此外，桥下有三部车辆，为附近村庄的施工车辆，通过无人机观测，车内无人员。应 急、公安、交通运输等部门已紧急赴现场指挥抢险，制定绕行方案。桥梁垮塌原因调 查及後续工作正在进一步开展中。 贵州三都县消防部门工作人员表示，桥梁确实发生垮塌，现场还在救援，目前因电话 打不通，具体情况还不清楚。另一方面，三都县人民政府工作人员也证实，辖区内确 有一座大桥垮了，「大概7点多才到8点钟接到的（桥塌信息），因为那边没网，现场 人员是找到一个有信号的地方向我们报告的。」 == 看新闻描述，当地主管机关应该是桥垮了才收到通报，没有事前预警。 近年国内比较大规模的类似事件应该是国三山崩和后丰断桥，两次都有死伤。 后丰断桥前其实已经有警戒，但决定封路後刚封完南下线，来不及封北上线就断了。 国三山崩则在没有降雨的情形下，顺向坡无预警直接崩落。 较小规模的则有国一汐止匝道走山事故。 针对已知高危险的路段，目前大都有提前预警封路的准备，以及对应的测量仪器（雨 量监测、地滑监控、桥体变形或应力测量等），但如何抓出潜在的危险路段以在灾害 发生前即时预警、避免人命伤亡，应该还很值得更多研究。 --

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