作者ultratimes (AsianParentsBest)
看板Road
标题[台湾] 感觉中横没通很可惜耶
时间Fri Apr 24 21:03:08 2026
前几天实际走了一趟中横公路，到管制站前回转
人只能站在管制站前，看着眼前的路不知道哪一天才能通，但这应该是有生之年系列了
但南横公路其实也是有生之年系列，但他还是通了
实际走了0~37K这段
发现其实中横西段远远比南横西段好走很多啊
虽然中横一堆科技执法，但几乎是抓未停让行人用的
而且重点多数路段速限都有50公里
不用违规就能开得很舒适了
相较於南横只有30，临105更是25公里
而且中横至少到37K的路段，没有任何180度的发夹弯，远比台14甲或南横好走许多
甚至进到山区之前还是双向四线道的马路
而且前置路程也不会太长
南横光是一般人从高雄市区或台南市区，到达甲仙或荖浓就已经一大段山路了
但中横，只要走国4+台3线就可以轻松前往
觉得中横37K後无法通车真的蛮可惜的
至少前段的路况比南横好太多
从中横入口到管制站，真的比想像中快很多
相反的南横到梅山口，前面就很多路况差的路段了
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1F：推 easyfish: 讲一堆管制站前的路况不如直接去预约搭乘865中横公车 04/24 21:32
2F：嘘 twehwtp0: 凹大师你要不要直接去搭一次865再来凹 04/24 21:36
3F：→ twehwtp0: 每逢大雨就要预警性封闭、不时就给你变成865临，你确定 04/24 21:36
4F：→ twehwtp0: 路况没问题？ 04/24 21:36
5F：推 shter: 基本上除非你学苏花改弄个长隧道中横改，不然这边就这样了 04/24 22:13
6F：→ shter: 前段路况再好都跟後段没关系，每一段都是独立的状况 04/24 22:17
7F：→ azcooper: 国四东延梨山花莲拉 04/25 11:06
8F：→ Yijhen0525: 原始的中横计画是现在的台14接台14甲往大禹岭下花莲 04/26 11:08
9F：→ Yijhen0525: 现在的梨山以西路段是战後美国人探索出来的 04/26 11:08
10F：→ gogoguide: 南横难走 主要是因为他在南化-甲仙是穿越阿里山山脉 04/27 13:12
11F：→ gogoguide: 甲仙-宝来是穿越玉山山脉 一直到过宝来才开始沿荖浓溪 04/27 13:14
12F：→ gogoguide: 但沿荖浓溪这段在八八风灾後又整个被冲掉 04/27 13:15
13F：→ gogoguide: 所以西段低海拔整个都不好走 04/27 13:15
14F：嘘 linwurih: 对喔，台14能高和台16丹大-万荣没通也很可惜，前段路况 04/28 10:18
15F：→ linwurih: 也很好啊 04/28 10:18
孙海桥应该要盖回来，丹大林道如果有通，六顺山会非常好爬
16F：→ Killercat: 合流坪是真的满漂亮的，尤其是丰水期 04/28 10:25
※ 编辑: ultratimes (1.173.172.79 台湾), 04/28/2026 12:23:23
17F：推 s1an: 可惜等不到长隧道案了 04/29 01:38