作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 西滨竹南段将高架化 改善11处平交路口
时间Tue Apr 28 15:52:11 2026
自由时报
西滨竹南段将高架化 改善11处平交路口
2026/04/28 15:17 记者蔡政珉／苗栗报导
台61线西滨快速公路目前仍有不少平交路口，行政院政务委员兼行政院公共工程委员会主
任委员陈金德今天前往竹南镇现勘，公路局指出，平交路口改善工程将透过高架化台61线
改善，其中竹南镇路段11个路口，等待审议通过後即可动工，总经费高达212亿7300多万
，工程分成两标，分别为48、54个月。
陈金德说，台61线是全台最重要的产业快速道路，往北衔接淡江大桥、台北港及桃园国际
机场，往南通往台中港与高雄，随着行政院推动大矽谷计画，半导体产业重心逐渐由新竹
、桃园向苗栗延伸，园区设立後带动的庞大物流与运输需求，必须仰赖更完善的交通系统
支撑。
陈金德也提到，苗栗路段仍存在多处平交路口，现勘重点在於第三、四标的基本设计审查
，行政院已核定相关预算，第三、四标经费约212亿元，能够做好高架化对苗栗县发展相
当重要。
立委陈超明指出，高架化後将采立体化设计，长程车流在高架层行驶，原本的平交路口则
转化为一般地方道路，形成「上面快、下面慢」的格局，彻底解决地方交通沉痾。
公路局说，西滨平交道路口高架化新北市部分为第一标，新竹市为第二标，竹南段分为第
三、四标，後龙镇为第五标，属於苗栗县的後龙第五标已发包改善两处路口，竹南段第三
标共四处路口，第四标有七处路口，工期分别为48、54个月。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5418487
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1F：推 xyxx: 终於要动工了 04/28 17:38
2F：→ xyxx: 但是新竹南寮段的缺口还是没有动工时间表... 04/28 17:39
3F：推 misteri: 没差啦！等哪天搞定61和68的系统交流道之後再高架算了， 04/28 17:59
4F：→ misteri: 以免又要做两次 04/28 17:59
5F：推 get951753: 凤鼻隧道前的路口也应该封起来 超级塞 04/28 20:34
6F：嘘 pleasepo: 全台湾只有苗栗及新竹长距离平交路口，居民抗议，政府无 04/29 00:35
7F：→ pleasepo: 远见 04/29 00:35
8F：→ MickeyDisney: 楼上 当初长距离平交路口就是居民抗议要求的 04/29 09:59
9F：推 chatbra: 这段拉到三十年前，你就会看到这些人当初是怎麽抗议的？ 04/30 13:22
10F：推 aaronbest: 凤鼻前面的替代道路已经拓宽好了 是该强迫封起来 04/30 14:00
11F：推 ZenfoneMax: 台61/126县道路口怎麽没有考虑重新设计啊? 04/30 21:22
12F：→ ZenfoneMax: 应该要改成县道126在台61主线下方 04/30 21:23
13F：推 Tschaikovsky: 要改126下61上要动两次不大可能。但61竹苗段真的是 05/02 19:59
14F：→ Tschaikovsky: 最无语的，早改高架早好 05/02 19:59