https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260430002366-260405 新闻影片(借用TVBS报导) https://www.youtube.com/watch?v=mEB9A3d7RI4 公车不再从眼前开走！北市推「行人分段穿越」从容过马路 14:24 2026/04/30 中时 张珈瑄 为避免民众赶搭公车违规穿越路口，北市交工处推动「行人分段穿越结合公车月台」设计 ，利用左转车辆与行人动线无冲突的时相，由一次性穿越改为分阶段通行，额外开放行人 通行时间，通行秒数可增加3至6成，同时提供高龄者足够时间穿越距离较大的路口。交通 处表示，去年於民生东路3段与敦化北路路口试办成效良好，将规画扩大至北市15条公车 专用道实施，预计於年底完成。 交工处说明，此设计利用左转车辆与行人动线无冲突的时相，额外开放行人通行时间，使 行人可分段通过公车专用道并前往候车月台，不仅可以减少行人空等，也可避免为抢公车 班次或不耐久候的行人违规穿越，同时提供高龄者足够时间穿越距离较大的路口，实施後 行人可通行秒数大幅提升33％至64％，提升候车与通行便利与安全。 交工处指出，去年8月28日於民生东路3段与敦化北路路口试办「行人分段穿越结合公车月 台」，提供行人於非冲突时相通行，增加其搭上公车机会，试办期间也街访民众看法，民 众认为此措施有助通过路口时，可有较充裕通行时间并增加赶上公车机会，将规画扩大至 北市15条公车专用道实施。 交工处表示，经盘点及现场勘查确认可行性後，符合「早开迟闭或左转保护时相」设置条 件路口共15处，包括中山区6个路口，民权东2段／松江路、承德路2段／民权西路、南京 东1段／林森北路、民生东2段／松江路、市民3段／松江路、民权东3段／复兴北路；松山 区1个路口，敦化北路／长春路；大安区1个路口，信义路4段／安和路1段；中正区3个路 口，仁爱路2段／新生南1段、和平东1段／罗斯福2段、杭州南2段／罗斯福2段；信义区1 个路口，信义路4段／光复南路；文山区1个路口，罗斯福4段／万盛街；万华区2个路口， 中华路1段／汉口街1段、中华路1段／开封街一段，预计今年底设置完成。 交工处也提及，行人分段穿越设计是将原本穿越距离较长的路口，由一次性穿越改为分阶 段通行，并结合月台提供民众安全驻足空间，配合公车月台於非冲突时间开放行人通行， 增加行人搭乘公车便利性；为避免民众误判灯号，行人灯都会加挂分段穿越示意牌面， 请用路人行经时多加留意并依号志指示通行。 --

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