笑死少35-40 你这是诈骗文吗？ 怎麽不像有这收入的人会讲的话 你这年纪+这种薪水，多半搞股票吧 不过 我刚出大学毕业没几年 领薪年收也少你也刚好少你35-40 但我ㄧ个月平均收入35-40， 因为股票赚的比本业多很多 薪水加减赚，真的赚钱在股市 所以到底干嘛为了35-40 能力年收公司讲的屌屌的，结果为了35-40 我看了什麽 ※ 引述《yuju12 (鸢)》之铭言： : 本人年纪刚满40岁，工作年资约14年，现职跟新找到的工作都是建设相关，主要以内勤? : 主，因为实在太纠结，不知道该怎麽选择，想请广大版友给些建议。 : 一、现职（外县市） : 年薪：165-170万（月薪78K，底薪低奖金高） : 交通时间：通勤时间长，需要跨县市，目前在职五年，每天上下班平均要花费3-3.5小时 : 工作压力：管理职，底下带3-4人，需要接案扛业绩，平日晚上及假日常需要配合加班 : 优点：薪资高，公司业绩稳定，几乎每年奖金发的都比前一年多 : 缺点：工作压力大，常需要面对各种不同的人花很多时间在沟通上；通勤时间长，本身? : 在车上既无法熟睡多休息，也无法看书或作其他事情，只能放空耗时间；加班多，平均? : 年有1/3以上的周末时间需要加班，周间偶尔需要加班到9点10点（整年平均每周1次）但 : 如果工作不忙可以自己利用周间时间休息 : 二、新工作（居住县市） : 年薪：125-130万（月薪85K，底薪高奖金少） : 交通时间：一班公车约20分钟，来回抓1小时内 : 工作压力：一样是管理职，底下带5-6人，几乎没有业绩压力，完全不需要加班 : 优点：离家近，每天至少节省2小时的交通时间，不用加班也没有业绩压力，只要管好底 : 下带的人，报告生的出来就达标 : 缺点：年薪少35-40万，薪资再提升的几会不大 : TPASS上路之後跨县市通勤时间感觉越来越长，每天上下班都觉得很浪费时间，所以才想 : 换回居住县市工作， : 目前居住县市能找的到的顶标薪资跟现职还是有一段差距，让人很纠结是不是该留在现? : 再拼几年，但又怕到时候想换回居住县市就占不到缺了， : 不知道有没有人面临过类似的选择？或是大家觉得薪资高多少愿意多花时间通勤？希望? : 听听大家的建议，谢谢！ -- Sent from nPTT on my --

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